LZ项目土地一级开发进度管理研究
致谢 | 第5-6页 |
摘要 | 第6-7页 |
ABSTRACT | 第7页 |
1 引言 | 第11-22页 |
1.1 研究背景与意义 | 第11-13页 |
1.1.1 研究背景 | 第11-13页 |
1.1.2 研究意义 | 第13页 |
1.2 国内外研究现状 | 第13-19页 |
1.2.1 国外研究现状 | 第14-15页 |
1.2.2 国内研究现状 | 第15-18页 |
1.2.3 研究现状综述 | 第18-19页 |
1.3 研究内容与论文结构 | 第19-21页 |
1.3.1 研究内容 | 第19-20页 |
1.3.2 论文结构 | 第20-21页 |
1.4 研究思路及方法 | 第21-22页 |
1.4.1 研究思路 | 第21页 |
1.4.2 研究方法 | 第21-22页 |
2 LZ项目进度管理现状及存在问题 | 第22-34页 |
2.1 项目背景情况 | 第22-27页 |
2.1.1 建设目的 | 第22-23页 |
2.1.2 建设规模 | 第23-25页 |
2.1.3 项目特点 | 第25-26页 |
2.1.4 运作模式 | 第26-27页 |
2.2 项目现状 | 第27-30页 |
2.2.1 规划现状 | 第27-30页 |
2.2.2 实施现状 | 第30页 |
2.3 存在问题 | 第30-33页 |
2.3.1 规划设计方案不稳定 | 第30-31页 |
2.3.2 征地拆迁进度落后 | 第31页 |
2.3.3 基础设施建设组织混乱 | 第31-32页 |
2.3.4 基础设施建设进度落后 | 第32-33页 |
2.3.5 市政条件接入不及时 | 第33页 |
2.4 本章小结 | 第33-34页 |
3 LZ项目进度管理问题原因分析 | 第34-44页 |
3.1 进度管理问题原因调研 | 第34-39页 |
3.1.1 进度管理影响因素的识别 | 第34-36页 |
3.1.2 进度管理影响因素的估计 | 第36-38页 |
3.1.3 进度管理影响因素的评价 | 第38-39页 |
3.2 进度管理影响原因总结 | 第39-43页 |
3.2.1 规划契合难度大 | 第40页 |
3.2.2 征地拆迁不稳定因素多 | 第40-41页 |
3.2.3 参建单位间沟通机制不健全 | 第41页 |
3.2.4 进度计划不科学 | 第41-42页 |
3.2.5 二级开发项目与基础设施相互影响 | 第42-43页 |
3.3 本章小结 | 第43-44页 |
4 完善LZ项目进度管理的对策 | 第44-63页 |
4.1 针对规划方案不稳定的对策 | 第44-46页 |
4.1.1 城市规划要有前瞻性和全局性 | 第44-45页 |
4.1.2 城市建设,规划先行 | 第45页 |
4.1.3 缩短城市规划编制时间 | 第45页 |
4.1.4 树立城市规划的权威 | 第45-46页 |
4.2 针对征地拆迁进度落后的对策 | 第46-49页 |
4.2.1 运用科斯第二定理解决征地拆迁困境 | 第46-47页 |
4.2.2 运用博弈论解决征地拆迁困境 | 第47-49页 |
4.3 针对基础设施建设组织混乱的对策 | 第49-52页 |
4.3.1 统筹多项目进度目标 | 第49-52页 |
4.3.2 建设单位间加强沟通 | 第52页 |
4.3.3 建立协调会、周报制度 | 第52页 |
4.4 针对基础设施建设进度落后的对策 | 第52-61页 |
4.4.1 确定进度计划编制原则 | 第52-55页 |
4.4.2 运用关键链理论编制进度计划 | 第55-56页 |
4.4.3 优化进度跟踪方法 | 第56-60页 |
4.4.4 进度保障措施 | 第60-61页 |
4.5 针对市政条件接入不及时的对策 | 第61-62页 |
4.5.1 确保二级开发项目施工通行 | 第61页 |
4.5.2 科学编制供地计划 | 第61-62页 |
4.5.3 合理编制基础设施施工计划 | 第62页 |
4.5.4 加强项目间沟通 | 第62页 |
4.6 本章小结 | 第62-63页 |
5 结论与展望 | 第63-65页 |
5.1 主要结论 | 第63页 |
5.2 下步研究展望 | 第63-65页 |
参考文献 | 第65-67页 |
附录A | 第67-70页 |
附录B | 第70-71页 |
作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第71-73页 |
学位论文数据集 | 第73页 |