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LZ项目土地一级开发进度管理研究

致谢第5-6页
摘要第6-7页
ABSTRACT第7页
1 引言第11-22页
    1.1 研究背景与意义第11-13页
        1.1.1 研究背景第11-13页
        1.1.2 研究意义第13页
    1.2 国内外研究现状第13-19页
        1.2.1 国外研究现状第14-15页
        1.2.2 国内研究现状第15-18页
        1.2.3 研究现状综述第18-19页
    1.3 研究内容与论文结构第19-21页
        1.3.1 研究内容第19-20页
        1.3.2 论文结构第20-21页
    1.4 研究思路及方法第21-22页
        1.4.1 研究思路第21页
        1.4.2 研究方法第21-22页
2 LZ项目进度管理现状及存在问题第22-34页
    2.1 项目背景情况第22-27页
        2.1.1 建设目的第22-23页
        2.1.2 建设规模第23-25页
        2.1.3 项目特点第25-26页
        2.1.4 运作模式第26-27页
    2.2 项目现状第27-30页
        2.2.1 规划现状第27-30页
        2.2.2 实施现状第30页
    2.3 存在问题第30-33页
        2.3.1 规划设计方案不稳定第30-31页
        2.3.2 征地拆迁进度落后第31页
        2.3.3 基础设施建设组织混乱第31-32页
        2.3.4 基础设施建设进度落后第32-33页
        2.3.5 市政条件接入不及时第33页
    2.4 本章小结第33-34页
3 LZ项目进度管理问题原因分析第34-44页
    3.1 进度管理问题原因调研第34-39页
        3.1.1 进度管理影响因素的识别第34-36页
        3.1.2 进度管理影响因素的估计第36-38页
        3.1.3 进度管理影响因素的评价第38-39页
    3.2 进度管理影响原因总结第39-43页
        3.2.1 规划契合难度大第40页
        3.2.2 征地拆迁不稳定因素多第40-41页
        3.2.3 参建单位间沟通机制不健全第41页
        3.2.4 进度计划不科学第41-42页
        3.2.5 二级开发项目与基础设施相互影响第42-43页
    3.3 本章小结第43-44页
4 完善LZ项目进度管理的对策第44-63页
    4.1 针对规划方案不稳定的对策第44-46页
        4.1.1 城市规划要有前瞻性和全局性第44-45页
        4.1.2 城市建设,规划先行第45页
        4.1.3 缩短城市规划编制时间第45页
        4.1.4 树立城市规划的权威第45-46页
    4.2 针对征地拆迁进度落后的对策第46-49页
        4.2.1 运用科斯第二定理解决征地拆迁困境第46-47页
        4.2.2 运用博弈论解决征地拆迁困境第47-49页
    4.3 针对基础设施建设组织混乱的对策第49-52页
        4.3.1 统筹多项目进度目标第49-52页
        4.3.2 建设单位间加强沟通第52页
        4.3.3 建立协调会、周报制度第52页
    4.4 针对基础设施建设进度落后的对策第52-61页
        4.4.1 确定进度计划编制原则第52-55页
        4.4.2 运用关键链理论编制进度计划第55-56页
        4.4.3 优化进度跟踪方法第56-60页
        4.4.4 进度保障措施第60-61页
    4.5 针对市政条件接入不及时的对策第61-62页
        4.5.1 确保二级开发项目施工通行第61页
        4.5.2 科学编制供地计划第61-62页
        4.5.3 合理编制基础设施施工计划第62页
        4.5.4 加强项目间沟通第62页
    4.6 本章小结第62-63页
5 结论与展望第63-65页
    5.1 主要结论第63页
    5.2 下步研究展望第63-65页
参考文献第65-67页
附录A第67-70页
附录B第70-71页
作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果第71-73页
学位论文数据集第73页

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