| 致谢 | 第7-8页 |
| 摘要 | 第8-9页 |
| abstract | 第9-10页 |
| 第一章 绪论 | 第17-23页 |
| 1.1 研究背景 | 第17页 |
| 1.2 钢结构加固技术 | 第17-18页 |
| 1.3 CFRP加固钢结构的特点 | 第18-19页 |
| 1.4 CFRP加固钢结构的研究现状 | 第19-21页 |
| 1.4.1 国内关于CFRP加固钢构件的相关研究 | 第19-20页 |
| 1.4.2 国外关于CFRP加固钢结构的相关研究 | 第20-21页 |
| 1.5 本文研究内容 | 第21-23页 |
| 第二章 CFRP加固钢构件稳定性理论分析 | 第23-31页 |
| 2.1 钢结构失稳类型和计算方法 | 第23-24页 |
| 2.1.1 钢结构失稳类型 | 第23-24页 |
| 2.1.2 钢结构的稳定计算方法 | 第24页 |
| 2.2 CFRP加固受压钢结构的屈曲荷载 | 第24-27页 |
| 2.3 CFRP加固轴心受压构件的稳定极限承载力计算 | 第27-29页 |
| 2.3.1 轴心受压构件的稳定承载力计算 | 第27-28页 |
| 2.3.2 CFRP加固轴心受压构件承载力计算 | 第28-29页 |
| 2.4 CFRP加固压弯构件的极限承载力计算 | 第29-30页 |
| 2.4.1 CFRP加固后偏压构件的稳定承载力计算 | 第29-30页 |
| 2.5 本章结论 | 第30-31页 |
| 第三章 正交试验设计及试验准备 | 第31-46页 |
| 3.1 正交试验设计 | 第31-35页 |
| 3.1.1 正交表 | 第31-32页 |
| 3.1.2 选择正交表的基本原则 | 第32-33页 |
| 3.1.3 数据分析方法 | 第33页 |
| 3.1.4 本文的正交试验设计 | 第33-35页 |
| 3.2 试件设计及制作 | 第35-39页 |
| 3.2.1 试件的设计 | 第35-36页 |
| 3.2.2 试件的准备 | 第36-38页 |
| 3.2.3 圆管柱粘贴CFRP布 | 第38-39页 |
| 3.2.4 CFRP布粘贴应变片 | 第39页 |
| 3.3 材料力学性能试验 | 第39-41页 |
| 3.4 初始几何缺陷 | 第41-42页 |
| 3.5 试验仪器、装置及加载制度 | 第42-45页 |
| 3.5.1 试验仪器和装置 | 第42-44页 |
| 3.5.2 试验加载制度 | 第44-45页 |
| 3.6 本章结论 | 第45-46页 |
| 第四章 CFRP加固中长圆管柱试验现象及结果分析 | 第46-67页 |
| 4.1 试验过程和现象 | 第46-52页 |
| 4.2 试验结果分析 | 第52-58页 |
| 4.2.1 破坏模式分析 | 第52-53页 |
| 4.2.2 钢管表面应变分析 | 第53-55页 |
| 4.2.3 CFRP表面应变分析 | 第55-57页 |
| 4.2.4 试验过程中的应变滞后 | 第57-58页 |
| 4.2.5 关于协调变形 | 第58页 |
| 4.3 极限承载力分析 | 第58-63页 |
| 4.3.1 极限承载力数值分析 | 第58-62页 |
| 4.3.2 回归方程的建立 | 第62-63页 |
| 4.4 试验值与理论值的对比 | 第63-66页 |
| 4.5 本章结论 | 第66-67页 |
| 第五章 CFRP加固中长圆管柱有限元分析及理论计算 | 第67-84页 |
| 5.1 ANSYS模型的建立及求解 | 第67-72页 |
| 5.1.1 单元类型选取 | 第67-69页 |
| 5.1.2 材料本构关系 | 第69-70页 |
| 5.1.3 材料性能 | 第70页 |
| 5.1.4 模型网格划分 | 第70-71页 |
| 5.1.5 荷载与约束 | 第71页 |
| 5.1.6 初始缺陷 | 第71页 |
| 5.1.7 约束方程建立 | 第71-72页 |
| 5.1.8 收敛控制及求解 | 第72页 |
| 5.2 数值模拟结果 | 第72-83页 |
| 5.2.1 应力应变云图 | 第72-80页 |
| 5.2.2 模拟结果与试验结果对比 | 第80-83页 |
| 5.3 本章结论 | 第83-84页 |
| 第六章 结论与展望 | 第84-86页 |
| 6.1 结论 | 第84页 |
| 6.2 展望 | 第84-86页 |
| 参考文献 | 第86-89页 |
| 攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况 | 第89-90页 |
