| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 创新点摘要 | 第7-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 稠油的定义与分类 | 第10页 |
| 1.2 稠油开采技术现状 | 第10-12页 |
| 1.3 蒸汽驱驱油机理简介 | 第12-14页 |
| 1.3.1 高温降粘作用 | 第12页 |
| 1.3.2 热膨胀作用 | 第12-13页 |
| 1.3.3 蒸汽蒸馏作用 | 第13页 |
| 1.3.4 重力分离作用 | 第13页 |
| 1.3.5 混相驱作用 | 第13页 |
| 1.3.6 溶剂驱作用 | 第13页 |
| 1.3.7 乳化驱作用 | 第13-14页 |
| 1.3.8 改善油相渗透率的作用 | 第14页 |
| 1.4 国外与国内蒸汽驱动态预测方法研究进展 | 第14-16页 |
| 1.5 本文的主要研究内容 | 第16-17页 |
| 第二章 蒸汽驱动态预测理论模型的建立 | 第17-40页 |
| 2.1 蒸汽驱活塞式推进模型的建立 | 第17-25页 |
| 2.1.1 活塞式推进式地质物理模式的建立 | 第17-18页 |
| 2.1.2 数学模型的建立 | 第18-25页 |
| 2.2 蒸汽驱蒸汽超覆模型的建立 | 第25-40页 |
| 2.2.1 等效地质物理模型的建立 | 第26-29页 |
| 2.2.2 蒸汽超覆数学模型的建立 | 第29-40页 |
| 第三章 蒸汽驱动态优化与调整软件 | 第40-56页 |
| 3.1 蒸汽驱动态优化与调整软件介绍 | 第40页 |
| 3.2 蒸汽驱动态优化与调整系统功能和特点 | 第40-41页 |
| 3.2.1 系统功能 | 第40-41页 |
| 3.2.2 本软件特点 | 第41页 |
| 3.3 蒸汽驱动态优化与调整系统使用说明 | 第41-56页 |
| 3.3.1 数据输入 | 第41-44页 |
| 3.3.2 调用预测模型 | 第44-45页 |
| 3.3.3 预测结果的显示 | 第45-47页 |
| 3.3.4 预测曲线模块 | 第47-52页 |
| 3.3.5 数据查询模块 | 第52页 |
| 3.3.6 数据调整模块 | 第52页 |
| 3.3.7 中国辽河齐40块油田敏感性参数研究模块 | 第52-56页 |
| 结论 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 发表文章目录 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 详细摘要 | 第62-71页 |