论提单持有人对承运人的识别
摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-9页 |
引言 | 第9-11页 |
第1章 承运人识别的意义及障碍 | 第11-15页 |
·正确识别承运人的意义 | 第11-12页 |
·有利于及时采取保全措施 | 第11页 |
·有利于保护诉讼时效 | 第11-12页 |
·有利于维护提单的流转性和保护交易安全 | 第12页 |
·承运人识别的障碍 | 第12-15页 |
·海上货物运输涉及主体及其身份的多样性 | 第13页 |
·提单签章操作不规范 | 第13-14页 |
·提单经常背书转让 | 第14-15页 |
第2章 提单持有人对承运人识别问题之分析 | 第15-30页 |
·"承运人"定义的比较分析 | 第15-23页 |
·有关海上货物运输国际公约的规定 | 第15-20页 |
·国外相关法律的规定 | 第20-22页 |
·我国《海商法》的规定 | 第22-23页 |
·不同情况下提单持有人对承运人识别的分析 | 第23-30页 |
·班轮提单下提单持有人对承运人识别问题的分析 | 第24-27页 |
·租约提单下提单持有人对承运人识别问题的分析 | 第27-30页 |
第3章 承运人识别的依据 | 第30-47页 |
·提单的抬头 | 第30页 |
·提单正面的签章 | 第30-37页 |
·以本人名义签章 | 第31页 |
·表明以代理人身份签章 | 第31-37页 |
·影响承运人识别的提单背面条款 | 第37-44页 |
·光船租船条款 | 第37-43页 |
·承运人身份条款 | 第43-44页 |
·承运人识别依据之间关系的处理 | 第44-47页 |
·对提单措辞、签章和条款做全面的解释 | 第44页 |
·以提单签章栏的记载作为首要标准 | 第44-46页 |
·综合考虑提单抬头和承运人识别条款 | 第46-47页 |
结语 | 第47-49页 |
参考文献 | 第49-52页 |
致谢 | 第52-53页 |