| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 应用研究现状 | 第9-10页 |
| 1.2 曲线梁桥的分类和力学特征 | 第10-12页 |
| 1.2.1 曲线梁桥的分类 | 第10页 |
| 1.2.2 曲线梁桥的受力特征 | 第10-12页 |
| 1.3 曲线梁桥常见病害 | 第12-13页 |
| 1.4 本文研究的主要问题 | 第13-14页 |
| 第二章 曲线梁桥计算相关理论 | 第14-24页 |
| 2.1 曲线梁桥建模分析 | 第14-16页 |
| 2.1.1 解析法 | 第14页 |
| 2.1.2 数值法 | 第14-16页 |
| 2.2 抗震计算的地震力理论 | 第16-24页 |
| 2.2.1 静力法 | 第16-17页 |
| 2.2.2 动力反应谱法 | 第17-23页 |
| 2.2.3 动态时程分析法 | 第23-24页 |
| 第三章 空间曲线梁桥横向位移影响因素分析 | 第24-54页 |
| 3.1 预应力混凝土连续曲线梁桥的侧向位移问题 | 第24页 |
| 3.2 依托工程简介 | 第24-26页 |
| 3.3 全桥有限元模型的建立 | 第26-29页 |
| 3.3.1 模型建立概述 | 第26-28页 |
| 3.3.2 梁格的划分 | 第28-29页 |
| 3.4 全桥恒载效应分析 | 第29-32页 |
| 3.4.1 恒载作用下支反力分析 | 第29-30页 |
| 3.4.2 恒载作用下的位移分析 | 第30-32页 |
| 3.5 温度梯度对连续曲线梁桥横向位移的影响 | 第32-37页 |
| 3.5.1 温度梯度对箱梁的作用 | 第32-33页 |
| 3.5.2 温度梯度作用下的支反力分析 | 第33-34页 |
| 3.5.3 温度梯度作用下的横向位移分析 | 第34-37页 |
| 3.6 体系温差对连续曲线梁桥横向位移的影响 | 第37-41页 |
| 3.6.1 体系温差对于曲线梁的作用 | 第37页 |
| 3.6.2 体系温差作用下的支反力分析 | 第37-39页 |
| 3.6.3 体系温差作用下的横向位移分析 | 第39-41页 |
| 3.7 行驶车辆对于连续曲线梁桥横向位移的影响 | 第41-47页 |
| 3.7.1 行驶车辆对连续曲线梁的影响 | 第41-43页 |
| 3.7.2 行驶车辆作用下的支反力分析 | 第43-45页 |
| 3.7.3 行驶车辆作用下的横向位移分析 | 第45-47页 |
| 3.8 桥墩初始缺陷对于连续曲线梁桥横向位移的影响 | 第47-52页 |
| 3.8.1 桥墩初始缺陷对于曲线梁桥的影响 | 第47-48页 |
| 3.8.2 桥墩刚度与支反力的关系 | 第48-49页 |
| 3.8.3 桥墩刚度对于曲线梁桥横向位移的影响 | 第49-50页 |
| 3.8.4 初始缺陷下的墩顶位移比较 | 第50-52页 |
| 3.9 本章小结 | 第52-54页 |
| 第四章 地震作用下的缺陷墩空间曲线梁桥的横向位移分析 | 第54-66页 |
| 4.1 引言 | 第54页 |
| 4.2 设计加速度反应谱 | 第54-56页 |
| 4.3 地震反应谱的输入 | 第56-57页 |
| 4.4 E1 地震荷载对于曲线桥横向位移的影响 | 第57-60页 |
| 4.4.1 振型贡献率分析 | 第57-58页 |
| 4.4.2 E1 地震荷载作用下顺桥向位移比较 | 第58-59页 |
| 4.4.3 E1 地震荷载作用下横桥向位移比较 | 第59-60页 |
| 4.5 E2 地震荷载对于曲线桥横向位移的影响 | 第60-65页 |
| 4.5.1 弹塑性材料的设定 | 第60-61页 |
| 4.5.2 E2 作用下曲线梁桥顺桥向位移比较 | 第61-63页 |
| 4.5.3 E2 作用下曲线梁桥横桥向位移比较 | 第63-65页 |
| 4.6 本章小结 | 第65-66页 |
| 第五章 曲线梁桥侧向限位措施 | 第66-70页 |
| 5.1 模型计算结果与实际病害结果的比较 | 第66-67页 |
| 5.2 侧向限位措施 | 第67-70页 |
| 结论与展望 | 第70-72页 |
| 1.结论 | 第70-71页 |
| 2.展望 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-74页 |
| 致谢 | 第74页 |