| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第15-20页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第15-17页 |
| 1.2 钢制安全壳模块吊装现状 | 第17-18页 |
| 1.3 本文研究主要内容 | 第18-20页 |
| 第二章 研究方法及理论分析 | 第20-34页 |
| 2.1 研究方法 | 第20-22页 |
| 2.2 有限元分析原理 | 第22-29页 |
| 2.2.1 有限元原理简介 | 第22页 |
| 2.2.2 薄壳的有限元分析原理 | 第22-29页 |
| 2.3 ANSYS 有限元建模 | 第29-31页 |
| 2.3.1 有限元软件 ANSYS 简介 | 第29页 |
| 2.3.2 单元选择与网格划分 | 第29-30页 |
| 2.3.3 约束、荷载及吊耳处理 | 第30-31页 |
| 2.4 强度理论的选用 | 第31-33页 |
| 2.5 本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 仿真模拟数值结果分析 | 第34-62页 |
| 3.1 分析内容 | 第34页 |
| 3.2 底封头吊装研究 | 第34-43页 |
| 3.2.1 分配器高度及吊耳位置对底封头吊装影响规律分析 | 第35-43页 |
| 3.2.2 吊索根数对底封头吊装影响分析 | 第43页 |
| 3.3 环体吊装研究 | 第43-52页 |
| 3.3.1 分配器高度及吊耳位置对环体吊装影响规律分析 | 第44-51页 |
| 3.3.2 吊索根数对环体吊装影响分析 | 第51页 |
| 3.3.3 环体模块分三段吊装可行性分析 | 第51-52页 |
| 3.4 顶封头吊装研究 | 第52-61页 |
| 3.4.1 分配器高度及吊耳位置对顶封头吊装影响规律分析 | 第52-60页 |
| 3.4.2 吊索根数对顶封头吊装影响分析 | 第60-61页 |
| 3.5 本章小结 | 第61-62页 |
| 第四章 推荐吊装方案 | 第62-79页 |
| 4.1 方案要求 | 第62页 |
| 4.2 推荐吊装方案 | 第62-69页 |
| 4.3 模块“整体零变形”吊装研究 | 第69-70页 |
| 4.4 风荷载和不均匀分布质量块对吊装的影响 | 第70-72页 |
| 4.5 有吊梁吊装法仿真模拟 | 第72-76页 |
| 4.6 无吊梁吊装法与有吊梁吊装法对比 | 第76-78页 |
| 4.7 本章小结 | 第78-79页 |
| 第五章 结论和展望 | 第79-81页 |
| 5.1 结论 | 第79-80页 |
| 5.2 展望 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |
| 攻读硕士学位期间已发表或录用的论文 | 第85页 |
