| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 燃气轮发电机继电保护研究的意义 | 第9-10页 |
| 1.2 燃气轮发电机变频启动研究现状 | 第10-12页 |
| 1.3 SFC 装置对各类发电机保护的影响研究现状 | 第12-14页 |
| 1.4 本文研究的主要内容 | 第14-16页 |
| 第2章 燃气轮发电机变频启动特点 | 第16-21页 |
| 2.1 引言 | 第16页 |
| 2.2 燃气轮发电机的典型配置 | 第16-18页 |
| 2.2.1 发电机出口不设断路器 | 第16-17页 |
| 2.2.2 发电机出口设有断路器 | 第17-18页 |
| 2.3 变频启动过程及其特点 | 第18-20页 |
| 2.3.1 变频启动过程 | 第18-19页 |
| 2.3.2 变频启动特点 | 第19-20页 |
| 2.4 本章小结 | 第20-21页 |
| 第3章 发电机差动保护判据的研究 | 第21-33页 |
| 3.1 引言 | 第21页 |
| 3.2 发电机差动保护的基本原理 | 第21-26页 |
| 3.2.1 发电机纵差动保护 | 第22-25页 |
| 3.2.2 发电机横差保护 | 第25-26页 |
| 3.3 差动保护判据分析 | 第26-30页 |
| 3.3.1 全电流差动保护 | 第26-27页 |
| 3.3.2 故障分量电流差动保护 | 第27-29页 |
| 3.3.3 零序电流差动保护 | 第29-30页 |
| 3.3.4 现有电流差动保护的优缺点比较 | 第30页 |
| 3.4 变频启动对发电机差动保护的影响 | 第30-31页 |
| 3.5 本章小结 | 第31-33页 |
| 第4章 燃气轮发电机短路故障的建模与仿真 | 第33-42页 |
| 4.1 引言 | 第33页 |
| 4.2 ATP 简介 | 第33-34页 |
| 4.3 燃气轮发电机故障仿真 | 第34-41页 |
| 4.3.1 仿真模型的建立 | 第34-37页 |
| 4.3.2 仿真结果分析 | 第37-41页 |
| 4.4 本章小结 | 第41-42页 |
| 第5章 结论与展望 | 第42-44页 |
| 5.1 结论 | 第42页 |
| 5.2 展望 | 第42-44页 |
| 参考文献 | 第44-47页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第47-48页 |
| 致谢 | 第48-49页 |
| 作者简介 | 第49页 |