| 致谢 | 第4-5页 |
| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 英文缩写、符号清单与术语表 | 第12-16页 |
| 第一章 绪论 | 第16-26页 |
| 1.1 课题的背景与研究意义 | 第17-20页 |
| 1.1.1 数字通信系统中存在的噪声和干扰 | 第17-19页 |
| 1.1.2 冲激噪声与窄带干扰的危害与分布特征 | 第19-20页 |
| 1.2 课题目前研究现状与态势 | 第20-23页 |
| 1.2.1 针对窄带干扰抑制算法的研究 | 第20-21页 |
| 1.2.2 针对冲激噪声抑制算法的研究 | 第21-23页 |
| 1.3 论文主要的研究内容 | 第23页 |
| 1.4 论文结构安排 | 第23-26页 |
| 第二章 采用的系统模型与相关基础知识 | 第26-42页 |
| 2.1 OFDM系统的基本原理与传输框架 | 第26-31页 |
| 2.1.1 OFDM的基本原理 | 第26-29页 |
| 2.1.2 OFDM系统的同步帧结构设计 | 第29-31页 |
| 2.2 窄带干扰的有效仿真模型 | 第31-33页 |
| 2.3 冲激噪声的有效仿真模型 | 第33-38页 |
| 2.4 压缩感知理论 | 第38-39页 |
| 2.5 本章小结 | 第39-42页 |
| 第三章 基于PARK算法的OFDM同步帧抗窄带干扰改进算法 | 第42-58页 |
| 3.1 同步算法模型在OFDM系统中的研究 | 第42-47页 |
| 3.2 抗窄带干扰的改进定时同步算法 | 第47-48页 |
| 3.3 窄带干扰下改进算法的定时同步检测性能以及仿真 | 第48-53页 |
| 3.4 窄带干扰下改进算法的载波小数频偏估计性能以及仿真 | 第53-56页 |
| 3.4.1 存在窄带干扰时小数载波频偏估计 | 第53-55页 |
| 3.4.2 存在窄带干扰时的整数载波频偏估计 | 第55-56页 |
| 3.5 本章小结 | 第56-58页 |
| 第四章 窄带干扰与冲激噪声存在的恶劣信道下的限辐时频交织联合算法 | 第58-70页 |
| 4.1 系统模型&交织器原理 | 第58-60页 |
| 4.2 最优化时频交织方案 | 第60-63页 |
| 4.2.1 时域交织最优设计方案 | 第60-61页 |
| 4.2.2 频域交织最优 | 第61-63页 |
| 4.3 限幅时频交织联合方案 | 第63-65页 |
| 4.4 仿真以及结果分析 | 第65-68页 |
| 4.5 本章小结 | 第68-70页 |
| 第五章 基于压缩感知的冲激噪声估计与重构 | 第70-80页 |
| 5.1 本章引言 | 第70-71页 |
| 5.1.1 传统方法的局限 | 第70-71页 |
| 5.2 系统模型 | 第71-73页 |
| 5.2.1 稀疏冲激噪声模型 | 第71页 |
| 5.2.2 OFDM模型获取先验信息的结构帧结构 | 第71-73页 |
| 5.3 具有先验信息辅助下的压缩感知的冲激噪声估计 | 第73-75页 |
| 5.3.1 压缩感知重构算法改进 | 第73-75页 |
| 5.3.2 基于先验信息的冲激噪声估计与重构算法 | 第75页 |
| 5.4 相关仿真结果 | 第75-78页 |
| 5.5 本章小结 | 第78-80页 |
| 第六章 总结与展望 | 第80-82页 |
| 6.1 论文的总结与贡献 | 第80-81页 |
| 6.2 进一步的研究方向 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-88页 |
| 作者简历及在学期间所取得的成果 | 第88页 |
