| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 目录 | 第6-9页 |
| 1 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 单轨运输车技术的研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.3 国内外研究现状总结 | 第12页 |
| 1.3 机械传动方式存在问题的分析 | 第12-13页 |
| 1.4 主要研究内容及技术路线 | 第13-15页 |
| 1.4.1 主要研究内容 | 第13-14页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第14-15页 |
| 1.5 本章小结 | 第15-16页 |
| 2 整体方案的设计分析 | 第16-20页 |
| 2.1 设计要求 | 第16页 |
| 2.2 设计技术参数 | 第16-17页 |
| 2.3 设备组成的设计分析 | 第17-19页 |
| 2.3.1 动力装置的选择 | 第17页 |
| 2.3.2 传动系统的设计 | 第17页 |
| 2.3.3 制动系统的设计 | 第17-18页 |
| 2.3.4 挂车系统的设计 | 第18页 |
| 2.3.5 车轮系统的组成 | 第18页 |
| 2.3.6 轨道系统的组成 | 第18-19页 |
| 2.3.7 附属设备的组成 | 第19页 |
| 2.4 本章小结 | 第19-20页 |
| 3 工况分析和阻力计算 | 第20-25页 |
| 3.1 单轨运输车工况分析 | 第20页 |
| 3.2 受力分析及计算 | 第20-24页 |
| 3.2.1 重力载荷计算 | 第20页 |
| 3.2.2 阻力载荷分析计算 | 第20-24页 |
| 3.2.2.1 滚动阻力计算 | 第21页 |
| 3.2.2.2 轴承摩擦阻力计算 | 第21-22页 |
| 3.2.2.3 坡道阻力计算 | 第22页 |
| 3.2.2.4 加速阻力计算 | 第22页 |
| 3.2.2.5 空气阻力计算 | 第22-23页 |
| 3.2.2.6 转弯阻力计算 | 第23页 |
| 3.2.2.7 起动阻力计算 | 第23页 |
| 3.2.2.8 总阻力计算分析 | 第23-24页 |
| 3.3 本章小结 | 第24-25页 |
| 4 液压传动系统方案的设计研究 | 第25-39页 |
| 4.1 液压传动方式的优点 | 第25-26页 |
| 4.2 传动装置方式的确定 | 第26-27页 |
| 4.3 液压传动系统原理图的设计与分析 | 第27-30页 |
| 4.3.1 液压系统原理图的设计 | 第27-28页 |
| 4.3.2 液压传动系统工作原理分析 | 第28-30页 |
| 4.3.2.1 行走原理的分析 | 第28-29页 |
| 4.3.2.2 制动原理的分析 | 第29页 |
| 4.3.2.3 应急系统的工作原理分析 | 第29-30页 |
| 4.3.2.4 液压系统的散热方式 | 第30页 |
| 4.4 液压系统的设计计算 | 第30-38页 |
| 4.4.1 发动机型号的选择 | 第30-31页 |
| 4.4.2 最大工作扭矩计算 | 第31-34页 |
| 4.4.2.1 驱动轮直径计算 | 第31-33页 |
| 4.4.2.2 扭矩计算 | 第33-34页 |
| 4.4.3 液压系统参数的分析计算 | 第34-38页 |
| 4.4.3.1 系统压力的分析选择 | 第34-35页 |
| 4.4.3.2 液压马达的计算与选择 | 第35页 |
| 4.4.3.3 液压泵的计算与选择 | 第35-36页 |
| 4.4.3.4 液压系统工况计算 | 第36页 |
| 4.4.3.5 液压管及油箱的计算 | 第36-37页 |
| 4.4.3.6 冷却器功率计算 | 第37-38页 |
| 4.5 本章小结 | 第38-39页 |
| 5 基于AMESim的转速感应控制阀的建模与仿真分析 | 第39-50页 |
| 5.1 AMESim软件介绍 | 第39-40页 |
| 5.2 转速感应控制阀的工作原理分析 | 第40-43页 |
| 5.3 主要元件及液压系统的AMESim建模 | 第43-46页 |
| 5.4 基于AMESim对DA阀与影响因素关系的仿真分析 | 第46-48页 |
| 5.5 仿真结果分析 | 第48-49页 |
| 5.6 影响仿真结果的因素分析 | 第49页 |
| 5.7 本章小结 | 第49-50页 |
| 6 基于AMESim的压力切断阀的建模与仿真分析 | 第50-56页 |
| 6.1 压力切断阀工作原理分析 | 第51-52页 |
| 6.2 基于AMESim的压力切断阀仿真分析 | 第52-55页 |
| 6.3 本章小结 | 第55-56页 |
| 7 论文总结与展望 | 第56-58页 |
| 7.1 完成工作总结 | 第56页 |
| 7.2 课题创新点 | 第56-57页 |
| 7.3 论文存在的问题 | 第57页 |
| 7.4 论文展望 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |
| 个人简介 | 第60-61页 |
| 导师简介 | 第61-62页 |
| 获得成果目录清单 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63页 |