| 内容提要 | 第4-5页 |
| 中文摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第13-19页 |
| 1.1 研究背景 | 第13-14页 |
| 1.2 研究目的和意义 | 第14-15页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第14页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第14-15页 |
| 1.3 国内外研究现状分析 | 第15-17页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第15-16页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第16-17页 |
| 1.3.3 研究现状评析 | 第17页 |
| 1.4 研究的内容和研究方法 | 第17-19页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第17-18页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第18-19页 |
| 第2章 模糊综合评价法及风险管理理论基础 | 第19-30页 |
| 2.1 相关概念界定 | 第19-21页 |
| 2.1.1 项目风险管理的概念 | 第19页 |
| 2.1.2 模糊综合评价法的概念 | 第19-20页 |
| 2.1.3 客运站建设项目风险管理的特殊性 | 第20-21页 |
| 2.2 模糊综合评判方法流程分析 | 第21-25页 |
| 2.2.1 评语集的确定 | 第21页 |
| 2.2.2 因素集的建立 | 第21-22页 |
| 2.2.3 单因素模糊评判 | 第22页 |
| 2.2.4 权重集的建立 | 第22-23页 |
| 2.2.5 模糊综合评判 | 第23页 |
| 2.2.6 评价指标的处理 | 第23-24页 |
| 2.2.7 多级模糊综合评判 | 第24-25页 |
| 2.3 工程项目风险管理发展历程及方法 | 第25-30页 |
| 2.3.1 风险管理的起源和发展历程 | 第25页 |
| 2.3.2 项目风险管理的方法 | 第25-28页 |
| 2.3.3 项目风险管理流程 | 第28-30页 |
| 第3章 A 县公路客运南站建设项目风险管理现状分析 | 第30-36页 |
| 3.1 项目概况 | 第30-33页 |
| 3.1.1 项目建设地点 | 第30-31页 |
| 3.1.2 项目建设规模与目标 | 第31页 |
| 3.1.3 项目建设基础条件 | 第31页 |
| 3.1.4 项目建设进度 | 第31页 |
| 3.1.5 项目投资估算和资金筹措 | 第31-32页 |
| 3.1.6 项目主要技术经济指标 | 第32-33页 |
| 3.2 项目风险管理现状 | 第33-34页 |
| 3.3 项目风险因素分析 | 第34-36页 |
| 3.3.1 经济风险 | 第34页 |
| 3.3.2 施工风险 | 第34-35页 |
| 3.3.3 环境风险 | 第35页 |
| 3.3.4 技术风险 | 第35页 |
| 3.3.5 人员风险 | 第35-36页 |
| 第4章 公路客运南站建设项目基于模糊综合评价法的风险模型应用分析 | 第36-51页 |
| 4.1 A 县公路客运南站建设项目风险评价指标体系的设计 | 第36-41页 |
| 4.1.1 决策阶段的风险 | 第36-37页 |
| 4.1.2 设计阶段的风险 | 第37-39页 |
| 4.1.3 施工阶段的风险 | 第39-40页 |
| 4.1.4 竣工阶段的风险 | 第40-41页 |
| 4.2 公路客运南站建设项目风险评价模型的构建 | 第41-51页 |
| 4.2.1 建立风险评价指标体系 | 第41-44页 |
| 4.2.2 建立模糊评价集 | 第44页 |
| 4.2.3 确定风险评价指标权重 | 第44-46页 |
| 4.2.4 建立模糊评价的隶属矩阵 | 第46-47页 |
| 4.2.5 模糊综合评价 | 第47-51页 |
| 第5章 公路客运南站建设项目风险管理保障措施 | 第51-56页 |
| 5.1 明确项目建设风险管理目标 | 第51页 |
| 5.2 强化风险管理意识 | 第51-52页 |
| 5.3 重视建设条款金和项目设计 | 第52页 |
| 5.4 增强项目风险管理团队管理水平 | 第52-53页 |
| 5.5 引进专业技术和项目风险评价队伍 | 第53页 |
| 5.6 建立项目风险预警系统 | 第53-56页 |
| 第6章 结论 | 第56-58页 |
| 6.1 研究结论 | 第56-57页 |
| 6.2 研究展望 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 在学期间发表论文及著作情况 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62页 |
