| 摘要 | 第8-9页 |
| ABSTRACT | 第9-10页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 课题研究的目的与意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-17页 |
| 1.2.1 钢轨损伤检测常用的方法 | 第12-14页 |
| 1.2.2 超声导波钢轨检测技术研究现状 | 第14-15页 |
| 1.2.3 FBG超声检测技术研究现状 | 第15-17页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第17-19页 |
| 第二章 基于FBG的超声导波检测原理 | 第19-29页 |
| 2.1 基本概念 | 第19页 |
| 2.2 群速度与相速度 | 第19-21页 |
| 2.3 导波的特性 | 第21-23页 |
| 2.3.1 衰减特性 | 第21页 |
| 2.3.2 频散特性 | 第21-22页 |
| 2.3.3 多模态特性 | 第22-23页 |
| 2.4 FBG超声检测技术 | 第23-27页 |
| 2.4.1 FBG应变传感机理 | 第23-24页 |
| 2.4.2 FBG超声导波传感机理 | 第24-26页 |
| 2.4.3 超声激励下FBG的应变影响因素 | 第26-27页 |
| 2.5 本章小结 | 第27-29页 |
| 第三章 超声导波在钢板和尖轨中传播的研究 | 第29-41页 |
| 3.1 Lamb波的传播特性 | 第29-30页 |
| 3.2 ANSYS瞬态动力学分析基本步骤及关键问题 | 第30-32页 |
| 3.3 Lamb波在钢板中传播的研究 | 第32-36页 |
| 3.3.1 在完好钢板中的分析 | 第32-35页 |
| 3.3.2 在有缺陷钢板中的分析 | 第35-36页 |
| 3.4 超声导波在尖轨中传播的研究 | 第36-40页 |
| 3.4.1 在完好尖轨中的分析 | 第36-39页 |
| 3.4.2 在有缺陷尖轨中的分析 | 第39-40页 |
| 3.5 本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 新型FBG超声传感器设计及实验 | 第41-55页 |
| 4.1 概述 | 第41页 |
| 4.2 传感器结构设计 | 第41-44页 |
| 4.3 标定实验 | 第44-52页 |
| 4.3.1 测试系统 | 第44-47页 |
| 4.3.2 高频解调方法 | 第47-50页 |
| 4.3.3 标准正弦信号标定实验 | 第50-51页 |
| 4.3.4 超声激励标定实验 | 第51-52页 |
| 4.4 本章小结 | 第52-55页 |
| 第五章 FBG超声检测实验研究 | 第55-67页 |
| 5.1 超声波在钢板中传播的分析 | 第55-61页 |
| 5.1.1 超声波模态实验 | 第56-57页 |
| 5.1.2 超声波频率实验 | 第57-58页 |
| 5.1.3 裂纹宽度实验 | 第58-59页 |
| 5.1.4 FBG超声检测技术对钢板裂纹损伤检测 | 第59-61页 |
| 5.2 超声波在尖轨轨底中的传播分析 | 第61-65页 |
| 5.2.1 轨底扫频实验 | 第62-64页 |
| 5.2.2 轨底衰减实验 | 第64页 |
| 5.2.3 FBG超声检测技术对尖轨轨底裂纹损伤检测 | 第64-65页 |
| 5.3 本章小结 | 第65-67页 |
| 第六章 总结和展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 致谢 | 第73-75页 |
| 攻读硕士期间发表的论文、专利和参与的项目 | 第75-76页 |
| 学位论文评阅及答辩情况 | 第76页 |