| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-11页 |
| 1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.2 研究内容 | 第9-10页 |
| 1.3 研究方法 | 第10-11页 |
| 第2章 相关理论和文献综述 | 第11-16页 |
| 2.1 物流的概念 | 第11-12页 |
| 2.1.1 物流的概念 | 第11-12页 |
| 2.1.2 物流管理理论 | 第12页 |
| 2.2 物流运营优化 | 第12-14页 |
| 2.2.1 物流运营优化的理论 | 第12-13页 |
| 2.2.2 物流运营优化的特点 | 第13-14页 |
| 2.3 物流战略的概述 | 第14-16页 |
| 第3章 BR公司物流运营现状分析 | 第16-26页 |
| 3.1 BR公司简介 | 第16页 |
| 3.2 物流运营现状分析——物流交付视角 | 第16-21页 |
| 3.2.1 物流交付时间过长 | 第16-19页 |
| 3.2.2 物流交付过程中的产品质量问题 | 第19-20页 |
| 3.2.3 未来两年物流运营面临更大挑战 | 第20-21页 |
| 3.3 物流运营现状——物流部门组织架构视角 | 第21-23页 |
| 3.3.1 薄弱的BR上海物流运营部门 | 第21-23页 |
| 3.3.2 BR上海公司不具备改变商品包装类型的能力 | 第23页 |
| 3.4 物流运营现状——KPI关键指标考核视角 | 第23-24页 |
| 3.5 物流运营现状——物流费用视角 | 第24-26页 |
| 3.5.1 单个订单的物流费用偏高 | 第24页 |
| 3.5.2 上海地区未采用保税仓库导致大量税金 | 第24-26页 |
| 第4章 BR公司物流运营的优化建议 | 第26-46页 |
| 4.1 物流运营优化——物流交付视角 | 第26-32页 |
| 4.1.1 设立上海物流加工中心缩短物流交付时间 | 第26-31页 |
| 4.1.2 提升产品交付质量 | 第31-32页 |
| 4.2 物流运营优化物流部门组织架构视角 | 第32-37页 |
| 4.2.1 设计新的上海物流部门组织架构 | 第32-33页 |
| 4.2.2 具备有改变产品包装类型的能力 | 第33-37页 |
| 4.3 物流运营优化——KPI关键指标考核的设定 | 第37-42页 |
| 4.4 物流运营优化——费用视角 | 第42-46页 |
| 4.4.1 降低物流费用 | 第42-43页 |
| 4.4.2 申请保税仓库和集装箱堆场 | 第43-46页 |
| 第5章 BR公司物流运营优化的实施保障 | 第46-49页 |
| 5.1 战略支持 | 第46-47页 |
| 5.2 对物流运营的整合与优化能力 | 第47页 |
| 5.3 设立物流加工中心建设步骤 | 第47-49页 |
| 第6章 总结与展望 | 第49-51页 |
| 6.1 研究结论 | 第49页 |
| 6.2 不足与展望 | 第49-51页 |
| 参考文献 | 第51-53页 |
| 致谢 | 第53-54页 |
| 附件 | 第54页 |