高速公路隧道洞口的景观设计研究--以甘肃省临合高速公路为例
中文摘要 | 第6-7页 |
Abstract | 第7页 |
1.绪论 | 第10-11页 |
1.1 研究背景 | 第10页 |
1.2 研究的目的与意义 | 第10-11页 |
1.3 研究方法 | 第11页 |
1.3.1 现场调查法 | 第11页 |
1.3.2 文献检索法 | 第11页 |
1.3.3 比较研究法 | 第11页 |
2.文献综述 | 第11-13页 |
2.1 高速公路与高速公路景观设计概述 | 第11-12页 |
2.2 国内高速公路的发展现状综述 | 第12页 |
2.3 国外高速公路发展现状综述 | 第12-13页 |
3.高速公路的发展现状 | 第13-14页 |
3.1 国内高速公路发展现状 | 第13页 |
3.2 国外高速公路发展现状 | 第13-14页 |
4.高速公路隧道洞口景观设计研究 | 第14-17页 |
4.1 高速公路景观设计相关概念 | 第14页 |
4.2 高速公路隧道洞口景观设计原则 | 第14-17页 |
4.2.1 强调边坡及仰坡的稳定性 | 第14-15页 |
4.2.2 发挥植物对景观设计的有利因素 | 第15-16页 |
4.2.3 符合司机的心理、视觉需求 | 第16页 |
4.2.4 合理利用自然资源 | 第16-17页 |
5.临合高速公路隧道洞口景观设计分析 | 第17-21页 |
5.1 临合高速公路概括 | 第17页 |
5.2 临合高速公路隧道洞口景观设计思路与方法 | 第17-19页 |
5.2.1 以历史人文提升自然景观,实现情景交融 | 第17-18页 |
5.2.2 弱化人工环境 | 第18-19页 |
5.3 临合高速公路隧道洞口实例分析研究 | 第19-20页 |
5.4 设计方案与施工工艺介绍 | 第20-21页 |
6.小结 | 第21-23页 |
参考文献 | 第23-24页 |
后记 | 第24-25页 |
毕业设计展示 | 第25-29页 |