| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-11页 |
| ·研究背景 | 第7-8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8页 |
| ·本文的内容及结构安排 | 第8-11页 |
| 第二章 多层格林函数插值法的原理与并行的基础知识 | 第11-23页 |
| ·多层格林函数插值算法的基本原理 | 第11-17页 |
| ·问题的描述 | 第11-12页 |
| ·格林函数插值的引入 | 第12-13页 |
| ·多层格林函数插值算法 | 第13-17页 |
| ·并行的概念与基础知识 | 第17-23页 |
| ·并行计算机概况 | 第17-20页 |
| ·物理问题在并行机上求解 | 第20-21页 |
| ·并行算法的相关知识 | 第21-23页 |
| 第三章 基于MPI 的多层格林函数插值法的并行 | 第23-43页 |
| ·MPI 简介 | 第23-25页 |
| ·什么是MPI | 第23页 |
| ·MPI 的目的 | 第23页 |
| ·目前主要的MPI 实现 | 第23-24页 |
| ·关于MPICH | 第24-25页 |
| ·并行的预处理以及负载平衡 | 第25-30页 |
| ·莫顿码的概念和树的构造 | 第25-27页 |
| ·几何信息处理的并行化 | 第27-30页 |
| ·本文的并行策略 | 第30-37页 |
| ·聚集部分的并行 | 第31-32页 |
| ·转移部分的并行 | 第32-34页 |
| ·发散操作的并行 | 第34-35页 |
| ·其它计算的并行 | 第35-37页 |
| ·计算实例及分析 | 第37-43页 |
| ·介质球 | 第37-39页 |
| ·汽车模型 | 第39-41页 |
| ·VFY-218 飞机模型 | 第41-43页 |
| 第四章 基于OpenMP 的多层格林函数插值法的并行 | 第43-53页 |
| ·OpenMP 简介 | 第43-45页 |
| ·关于OpenMP | 第43-44页 |
| ·一个OpenMP 的简单实现 | 第44-45页 |
| ·本文的并行策略 | 第45-48页 |
| ·基于OpenMP 并行的前处理 | 第45-47页 |
| ·迭代部分的并行步骤 | 第47-48页 |
| ·计算实例及分析 | 第48-53页 |
| ·介质球 | 第48-50页 |
| ·介质球阵列 | 第50-51页 |
| ·飞机模型 | 第51-53页 |
| 第五章 结束语 | 第53-55页 |
| 致谢 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 在读期间的研究成果 | 第60-61页 |