城市大型互通立交桥施工与质量控制研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-23页 |
| ·互通立交发展概况 | 第11-15页 |
| ·国外立体交叉的发展 | 第11-12页 |
| ·国内立体交叉的发展 | 第12-15页 |
| ·互通立交的分类及结构形式 | 第15-18页 |
| ·我国桥梁施工技术的发展及现状 | 第18-21页 |
| ·本文研究的意义 | 第21页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第21-23页 |
| 第2章 互通立交桥施工方案的确定 | 第23-30页 |
| ·工程概况 | 第23-25页 |
| ·主要技术指标 | 第24页 |
| ·施工现场情况 | 第24-25页 |
| ·自然条件及水文、地质 | 第25页 |
| ·工程的特点、重点和难点问题 | 第25-26页 |
| ·工程的特点 | 第25-26页 |
| ·工程的重点和难点 | 第26页 |
| ·工程施工方案的选择与确定 | 第26-28页 |
| ·现浇施工方案的步骤及注意事项 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 互通立交桥施工的具体工艺研究 | 第30-67页 |
| ·钻孔灌注桩施工 | 第30-36页 |
| ·主要施工工艺 | 第30-36页 |
| ·钻孔桩基础质量保证措施 | 第36页 |
| ·承台工程施工 | 第36-40页 |
| ·墩台身的施工 | 第40-44页 |
| ·墩台身的施工工艺 | 第40-41页 |
| ·墩柱外观质量控制 | 第41-44页 |
| ·盖梁及顶帽的施工 | 第44-45页 |
| ·预应力连续箱梁的施工 | 第45-51页 |
| ·主要施工流程 | 第45-46页 |
| ·具体施工工艺 | 第46-51页 |
| ·钢筋混凝土连续箱梁的施工 | 第51-55页 |
| ·上部结构外观质量控制措施 | 第51-53页 |
| ·保证工程质量的主要技术措施 | 第53-55页 |
| ·钢-混凝土结合简支梁的施工 | 第55-63页 |
| ·钢箱梁制造方案 | 第55-56页 |
| ·钢箱梁的架设 | 第56-58页 |
| ·钢-混凝土结合梁混凝土施工 | 第58-60页 |
| ·钢-混凝土结合梁质量保证措施 | 第60-63页 |
| ·桥梁附属结构的质量控制 | 第63-65页 |
| ·支座、伸缩缝、桥头搭板 | 第63-64页 |
| ·防水及桥面铺装 | 第64-65页 |
| ·本章小结 | 第65-67页 |
| 第4章 施工中临时设施的安全验算 | 第67-83页 |
| ·墩柱定型钢模板检算 | 第67-70页 |
| ·定型钢模板的形式 | 第67页 |
| ·定型钢模板的验算 | 第67-70页 |
| ·满堂支架的检算 | 第70-72页 |
| ·满堂支架的形式 | 第70-71页 |
| ·支架的验算 | 第71-72页 |
| ·吊模施工中造桥机的安全验算 | 第72-82页 |
| ·梁体部分荷载的计算 | 第73-74页 |
| ·造桥机部分荷载的计算 | 第74-76页 |
| ·钢箱主梁安全验算 | 第76-82页 |
| ·本章小结 | 第82-83页 |
| 第5章 成桥静动载试验 | 第83-99页 |
| ·成桥静载试验 | 第83-85页 |
| ·静载试验的目的 | 第83-84页 |
| ·静载试验的主要工作内容 | 第84页 |
| ·加载方案 | 第84-85页 |
| ·成桥动载试验 | 第85-87页 |
| ·动载试验的主要目的 | 第85-86页 |
| ·动载试验的测试内容 | 第86-87页 |
| ·天津大沽南路互通立交桥成桥荷载试验 | 第87-98页 |
| ·试验主要目的 | 第87页 |
| ·试验或者检查的依据 | 第87页 |
| ·静载试验 | 第87-95页 |
| ·动载试验 | 第95-97页 |
| ·成桥荷载试验结论 | 第97-98页 |
| ·本章小结 | 第98-99页 |
| 结论 | 第99-100页 |
| 致谢 | 第100-101页 |
| 个人简历及发表论文 | 第101-102页 |
| 参考文献 | 第102-104页 |
