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近接多孔隧道及小竖井转大跨隧道施工力学行为研究

摘要第4-6页
ABSTRACT第6-7页
目录第8-11页
CONTENTS第11-14页
第一章 绪论第14-21页
    1.1 研究背景第14-15页
    1.2 国内外研究现状第15-19页
        1.2.1 隧道结构设计原理与方法第15-17页
        1.2.2 近接工程第17-19页
    1.3 研究目标、内容第19-20页
    1.4 论文特色与创新性第20-21页
第二章 近接隧道开挖原理分析第21-38页
    2.1 近接施工隧道概述及其研究现状第21-22页
    2.2 地铁隧道近接工程施工的分类第22-28页
        2.2.1 各类近接隧道施工的力学模型及施工模拟方法第25-26页
        2.2.2 各类近接隧道施工的力学特征第26-28页
    2.3 近接隧道近接影响程度的判定第28-30页
    2.4 近接隧道施工力学过程描述第30-35页
        2.4.1 单隧道开挖后的二次应力状态第30-33页
        2.4.2 近接隧道施工后的多次应力状态第33-35页
    2.5 近接隧道施工力学问题的研究方法第35-36页
        2.5.1 解析法第35页
        2.5.2 数值模拟法第35-36页
        2.5.3 模型试验法第36页
    2.6 本章小结第36-38页
第三章 ABAQUS中常用的岩土本构模型第38-55页
    3.1 概述第38页
    3.2 应力状态的描述第38-41页
        3.2.1 应力张量第38页
        3.2.2 应力张量的分解第38-39页
        3.2.3 应力张量不变量和偏应力不变量第39-40页
        3.2.4 应力空间第40-41页
    3.3 岩土的本构模型第41-54页
        3.3.1 ABAQUS中岩土的弹性本构模型第42-45页
        3.3.2 ABAQUS中岩土的塑性本构模型第45-54页
    3.4 本章小结第54-55页
第四章 立体交叉隧道三维仿真模拟计算分析第55-82页
    4.1 概况第55-56页
    4.2 立体交叉隧道有限元模型的建立第56-58页
    4.3 施工阶段力学分析第58-80页
        4.3.1 先下后上下部6号线施工模拟第59-68页
        4.3.2 先下后上上部5号线施工模拟第68-80页
    4.4 本章小结第80-82页
第五章 狭小场地小竖井进大断面隧道施工技术研究第82-117页
    5.1 场地情况概述第82页
    5.2 小竖井进大断面隧道方案设计第82-84页
    5.3 竖井横通道内利用桩梁体系转向施工关键技术第84-95页
        5.3.1 竖井施工顺序第84-90页
        5.3.2 竖井转大跨隧道施工体系转换过程第90-93页
        5.3.3 横通道施工技术第93-95页
    5.4 施工过程模拟计算分析第95-115页
        5.4.1 计算模型的建立第95-98页
        5.4.2 施工过程计算模拟分析第98-111页
        5.4.3 计算结果分析第111-115页
    5.5 本章小结第115-117页
结论与展望第117-120页
参考文献第120-124页
攻读学位期间发表论文第124-126页
致谢第126页

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