| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 1 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 双基系固体推进剂及包覆层简介 | 第9-11页 |
| 1.1.1 双基系固体推进剂 | 第9页 |
| 1.1.2 包覆层作用 | 第9-10页 |
| 1.1.3 包覆层性能要求 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外包覆层研究概况及存在的问题 | 第11-16页 |
| 1.2.1 包覆层选材 | 第11-12页 |
| 1.2.2 包覆层与推进剂粘结性能 | 第12-14页 |
| 1.2.3 硝化甘油迁移问题研究 | 第14-16页 |
| 1.3 本文研究主要内容及意义 | 第16-18页 |
| 1.3.1 本文研究意义 | 第16-17页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第17-18页 |
| 2 聚氨酯包覆装药研究 | 第18-38页 |
| 2.1 概述 | 第18-19页 |
| 2.2 实验方法 | 第19-23页 |
| 2.2.1 原料与仪器 | 第19页 |
| 2.2.2 药柱预处理 | 第19-20页 |
| 2.2.3 衬层的制备与涂覆 | 第20页 |
| 2.2.4 硝化甘油迁移测试 | 第20-21页 |
| 2.2.5 硝化甘油对聚氨酯包覆层热稳定性的影响测试 | 第21-22页 |
| 2.2.6 衬层抗硝化甘油迁移机理分析 | 第22页 |
| 2.2.7 相容性测试 | 第22页 |
| 2.2.8 粘结性能测试 | 第22-23页 |
| 2.3 结果与讨论 | 第23-37页 |
| 2.3.1 迁移组分确定 | 第23-24页 |
| 2.3.2 热分析法测硝化甘油迁移 | 第24-25页 |
| 2.3.3 硝化甘油迁移规律 | 第25-26页 |
| 2.3.4 硝化甘油的迁入对聚氨酯包覆层热稳定性影响分析 | 第26-29页 |
| 2.3.5 不同衬层的抗硝化甘油迁移能力分析 | 第29-30页 |
| 2.3.6 抗硝化甘油迁移衬层的作用机理 | 第30-32页 |
| 2.3.7 衬层与双基推进剂相容性分析 | 第32-35页 |
| 2.3.8 衬层对粘结性能的改善 | 第35-37页 |
| 2.4 本章小结 | 第37-38页 |
| 3 硅橡胶包覆装药研究 | 第38-48页 |
| 3.1 概述 | 第38页 |
| 3.2 实验方法 | 第38-40页 |
| 3.2.1 原料与仪器 | 第38-39页 |
| 3.2.2 药柱表面处理 | 第39页 |
| 3.2.3 硝化甘油迁移测试 | 第39-40页 |
| 3.2.4 硝化甘油对硅橡胶包覆层的影响测试 | 第40页 |
| 3.2.5 粘结性能测试 | 第40页 |
| 3.3 结果与讨论 | 第40-47页 |
| 3.3.1 迁移组分确定 | 第40-41页 |
| 3.3.2 硅橡胶颜色变化规律 | 第41-42页 |
| 3.3.3 热分析法测硝化甘油迁移 | 第42-43页 |
| 3.3.4 硝化甘油迁移规律 | 第43-44页 |
| 3.3.5 硅橡胶包覆层热分析 | 第44-46页 |
| 3.3.6 粘结性能分析 | 第46-47页 |
| 3.4 本章小结 | 第47-48页 |
| 4 静态发动机实验 | 第48-54页 |
| 4.1 概述 | 第48-49页 |
| 4.2 实验部分 | 第49-50页 |
| 4.2.1 原料与仪器 | 第49页 |
| 4.2.2 样品准备 | 第49-50页 |
| 4.2.3 温度实验及点火试验 | 第50页 |
| 4.3 结果与讨论 | 第50-53页 |
| 4.3.1 P-t曲线分析 | 第50-52页 |
| 4.3.2 点火试验后包覆层样貌分析 | 第52-53页 |
| 4.4 本章小结 | 第53-54页 |
| 5 全文总结 | 第54-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-62页 |