| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 引言 | 第9-10页 |
| 1 交流调速技术及其在轧机主传动上的应用 | 第10-18页 |
| 1.1 交流调速技术概述 | 第10-11页 |
| 1.1.1 交流调速系统的特点 | 第10页 |
| 1.1.2 交流调速的原理 | 第10-11页 |
| 1.1.3 交流调速装置的种类 | 第11页 |
| 1.2 交流调速技术在轧钢厂的应用 | 第11-12页 |
| 1.3 轧钢工艺对电气传动控制的要求 | 第12-13页 |
| 1.4 轧机主传动交流调速技术的比较 | 第13-16页 |
| 1.4.1 交交变频调速系统 | 第14-15页 |
| 1.4.2 三电平交直交变频调速系统 | 第15-16页 |
| 1.5 国产轧机传动系统的发展 | 第16-17页 |
| 1.6 轧机变频调速系统的更新换代 | 第17-18页 |
| 2 鞍钢粗轧机传动装置 | 第18-28页 |
| 2.1 粗轧机传动系统构成 | 第18-19页 |
| 2.2 粗轧机传动改造方案对比 | 第19-21页 |
| 2.3 粗轧机传动装置容量校核 | 第21-23页 |
| 2.3.1 逆变器容量确定 | 第21-22页 |
| 2.3.2 整流器容量确定 | 第22页 |
| 2.3.3 励磁装置容量确定 | 第22-23页 |
| 2.4 粗轧机新旧传动装置的比较 | 第23-28页 |
| 2.4.1 装置主功率器件的比较 | 第23页 |
| 2.4.2 轧机传动功率单元的比较 | 第23-25页 |
| 2.4.3 传动装置冷却系统比较 | 第25-26页 |
| 2.4.4 传动装置操作方式比较 | 第26页 |
| 2.4.5 轧机传动装置整体比较 | 第26-28页 |
| 3 三电平变频器主回路工作原理 | 第28-35页 |
| 3.1 三电平变频器概述 | 第28-29页 |
| 3.2 三电平逆变器工作原理 | 第29-32页 |
| 3.3 三电平整流器工作原理 | 第32-34页 |
| 3.4 励磁整流器工作原理 | 第34-35页 |
| 4 轧机传动的调试软件和调试步骤 | 第35-44页 |
| 4.1 调试软件TMdrive Navigator的使用 | 第35-38页 |
| 4.1.1 TMdN软件主操作界面 | 第35-36页 |
| 4.1.2 传动参数设置界面 | 第36-37页 |
| 4.1.3 曲线记录设置界面 | 第37页 |
| 4.1.4 故障诊断界面 | 第37-38页 |
| 4.2 主传动的调试步骤 | 第38-44页 |
| 4.2.1 传动装置外部条件检查 | 第38-39页 |
| 4.2.2 传动装置内部条件确认 | 第39-40页 |
| 4.2.3 主电机单机调整 | 第40-43页 |
| 4.2.4 轧机机直调整 | 第43-44页 |
| 5 粗轧机传动实物改造调试 | 第44-56页 |
| 5.1 粗轧机传动装置实物说明 | 第44-45页 |
| 5.2 粗轧机传动改造调试 | 第45-50页 |
| 5.2.1 计划工期和前期工作 | 第45-46页 |
| 5.2.2 传动设备改造调试的实施 | 第46页 |
| 5.2.3 改造调试的两个事件 | 第46-50页 |
| 5.3 新旧传动调试结果比较分析 | 第50-54页 |
| 5.3.1 电机稳态速度偏差 | 第50-51页 |
| 5.3.2 电机速度阶跃响应 | 第51-53页 |
| 5.3.3 电机正反转响应时间 | 第53-54页 |
| 5.4 传动调试经验体会 | 第54-55页 |
| 5.5 新传动装置待解决问题 | 第55-56页 |
| 结论 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |