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基于T型连接的装配式风电叶片结构分析与试验研究

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第1章 绪论第11-31页
    1.1 选题背景及意义第11-15页
        1.1.1 选题背景第11-13页
        1.1.2 选题意义第13-15页
    1.2 风力发电发展概况第15-26页
        1.2.1 引言第15-17页
        1.2.2 国外风力发电发展概况第17-19页
        1.2.3 我国风力发电发展概况第19-22页
        1.2.4 海上风力发电发展概况第22-26页
    1.3 风力发电机叶片发展概况第26-29页
        1.3.1 引言第26页
        1.3.2 风力发电机叶片材料的发展概况第26-28页
        1.3.3 装配式风力发电机叶片的发展状况第28-29页
    1.4 本文主要研究内容第29-31页
第2章 某兆瓦级装配式风力机叶片结构选型第31-43页
    2.1 概述第31页
    2.2 设计概要第31-34页
        2.2.1 T型螺栓第32-33页
        2.2.2 连接方案第33-34页
    2.3 连接设计第34-41页
        2.3.1 螺栓定位第34-36页
        2.3.2 螺栓预拉力第36-37页
        2.3.3 材料参数第37页
        2.3.4 荷载工况第37-38页
        2.3.5 理论验证第38-40页
        2.3.6 叶片重量的变化第40-41页
    2.4 小结第41-43页
第3章 装配式风力发电机叶片连接段有限元分析第43-55页
    3.1 概述第43页
    3.2 装配式叶片连接段有限元模型的建立第43-48页
        3.2.1 实体模型的建立第43-46页
        3.2.2 材料属性第46页
        3.2.3 网格划分第46-47页
        3.2.4 荷载与边界条件第47-48页
    3.3 装配式叶片连接段有限元结果分析第48-54页
        3.3.1 最大挥舞方向结果分析第48-49页
        3.3.2 最小挥舞方向结果分析第49-50页
        3.3.3 最大摆振方向结果分析第50-51页
        3.3.4 最小摆振方向结果分析第51-54页
    3.4 小结第54-55页
第4章 装配式叶片连接段单元比例模型试验研究第55-82页
    4.1 概述第55页
    4.2 比例模型试验的设计第55-61页
        4.2.1 几何相似第57-59页
        4.2.2 材料相似第59页
        4.2.3 荷载相似第59-60页
        4.2.4 连接夹具设计第60页
        4.2.5 夹具连接处强度验算第60-61页
    4.3 试件的制作和试件的安装第61-70页
        4.3.1 试件的制作第61-66页
        4.3.2 试件的安装第66-67页
        4.3.3 测点布置第67-69页
        4.3.4 模型构件的安装第69页
        4.3.5 加载制度第69-70页
    4.4 材性试验第70-71页
        4.4.1 螺杆第70页
        4.4.2 玻璃钢第70-71页
    4.5 试验数据分析第71-80页
        4.5.1 荷载位移曲线第71-72页
        4.5.2 螺杆应力应变曲线第72页
        4.5.3 玻璃钢应力荷载曲线第72-79页
        4.5.4 分段截面处相对位移荷载曲线第79-80页
        4.5.5 试验破坏形式第80页
    4.6 小结第80-82页
第5章 装配式叶片连接段单元比例模型有限元分析第82-93页
    5.1 概述第82页
    5.2 连接段单元有限元模型的建立第82-83页
    5.3 连接段单元有限元结果分析第83-91页
        5.3.1 预应力阶段第83-85页
        5.3.2 外力荷载阶段第85-86页
        5.3.3 比较分析第86-91页
    5.4 小结第91-93页
结论第93-95页
参考文献第95-100页
致谢第100-101页
附录A(攻读学位期间所发表的学术论文目录)第101页

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