基于.NET的民航安检信息管理系统的设计与实现
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-11页 |
| 1.1 课题背景 | 第8-9页 |
| 1.2 研究目的及意义 | 第9页 |
| 1.3 论文结构 | 第9-11页 |
| 第2章 相关技术 | 第11-18页 |
| 2.1 B/S结构介绍 | 第11-13页 |
| 2.2 ASP.NET简介 | 第13-15页 |
| 2.3 ADO技术 | 第15-18页 |
| 第3章 系统分析 | 第18-31页 |
| 3.1 系统可行性分析 | 第18-19页 |
| 3.1.1 经济可行性分析 | 第18页 |
| 3.1.2 技术可行性分析 | 第18页 |
| 3.1.3 操作可行性分析 | 第18-19页 |
| 3.2 系统需求分析 | 第19-22页 |
| 3.2.1 业务需求分析 | 第19-21页 |
| 3.2.2 功能需求分析 | 第21-22页 |
| 3.3 系统用例分析 | 第22-30页 |
| 3.3.1 系统登录管理 | 第22-24页 |
| 3.3.2 班组岗位管理 | 第24-25页 |
| 3.3.3 安检验证功能 | 第25-26页 |
| 3.3.4 特殊情况登记管理 | 第26-27页 |
| 3.3.5 基础资料管理 | 第27-29页 |
| 3.3.6 现场监控管理 | 第29-30页 |
| 3.4 系统非功能需求分析 | 第30-31页 |
| 第4章 系统设计 | 第31-57页 |
| 4.1 设计原则 | 第31-32页 |
| 4.2 总体方案设计 | 第32-33页 |
| 4.3 模块设计 | 第33-37页 |
| 4.4 数据库设计 | 第37-46页 |
| 4.4.1 数据库概念设计 | 第37-39页 |
| 4.4.2 物理结构设计 | 第39-40页 |
| 4.4.3 数据表设计 | 第40-46页 |
| 4.5 模块详细设计 | 第46-55页 |
| 4.5.1 系统登录管理模块设计 | 第46-48页 |
| 4.5.2 班组岗位管理模块设计 | 第48-49页 |
| 4.5.3 安检验证模块设计 | 第49-51页 |
| 4.5.4 特殊情况登记管理模块设计 | 第51-52页 |
| 4.5.5 基础资料管理模块设计 | 第52-54页 |
| 4.5.6 现场监控管理模块设计 | 第54-55页 |
| 4.6 系统接口设计 | 第55-57页 |
| 4.6.1 外部接口 | 第55页 |
| 4.6.2 内部接口 | 第55-57页 |
| 第5章 系统实现及测试 | 第57-71页 |
| 5.1 系统实现 | 第57-64页 |
| 5.1.1 登录模块实现 | 第57页 |
| 5.1.2 班组岗位管理实现 | 第57-59页 |
| 5.1.3 安检验证功能实现 | 第59-61页 |
| 5.1.4 基础资料管理实现 | 第61-63页 |
| 5.1.5 现场监控实现 | 第63-64页 |
| 5.2 系统测试 | 第64-71页 |
| 5.2.1 功能性测试 | 第65-67页 |
| 5.2.2 性能测试 | 第67-69页 |
| 5.2.3 安全测试 | 第69-71页 |
| 第6章 总结 | 第71-73页 |
| 6.1 总结 | 第71页 |
| 6.2 展望 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
