| 摘要 | 第8-10页 |
| ABSTRACT | 第10-11页 |
| 第一章 引言 | 第14-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第14页 |
| 1.2 研究目的与意义 | 第14-15页 |
| 1.3 国内外研究现状及趋势 | 第15-16页 |
| 1.3.1 国外研究概况 | 第15页 |
| 1.3.2 国内研究概况 | 第15-16页 |
| 1.4 研究方法和主要内容 | 第16-17页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第16页 |
| 1.4.2 主要内容 | 第16-17页 |
| 第二章“一打三整治”专项执法行动 | 第17-25页 |
| 2.1“一打三整治”政策背景及概念 | 第17页 |
| 2.2“一打三整治”政策执行现状 | 第17-18页 |
| 2.3“一打三整治”政策实施中存在的主要困难和问题 | 第18-21页 |
| 2.3.1“一打”工作中存在的主要困难和问题 | 第18-20页 |
| 2.3.2“三整治”工作中存在的主要困难和问题 | 第20-21页 |
| 2.3.3“一打”和“三整治”工作中存在的共同困难和问题 | 第21页 |
| 2.4 建议健全“一打三整治”行动长效机制 | 第21-25页 |
| 2.4.1 深入持久推进“一打”工作 | 第21-23页 |
| 2.4.2 深入持久推进“三整治”工作 | 第23-24页 |
| 2.4.3 深入持久推进“一打三整治”工作 | 第24-25页 |
| 第三章 渔业油价补贴政策 | 第25-33页 |
| 3.1 渔业油补政策出台背景及相关内容 | 第25页 |
| 3.2 渔业油价补贴政策实施现状 | 第25-27页 |
| 3.2.1 2006-2013年浙江省油补资金发放现状，以温岭市为例 | 第25-27页 |
| 3.2.2 我国与日本油补资金用途对比 | 第27页 |
| 3.3 原有渔业油补政策存在的问题 | 第27-28页 |
| 3.3.1 刺激了新一轮的造船热，海洋捕捞强度继续扩张 | 第27页 |
| 3.3.2 刺激了海洋渔业的迅猛发展，造成渔业资源衰退 | 第27页 |
| 3.3.3 渔业资源平均营养级水平不断下降 | 第27-28页 |
| 3.3.4 造成部分渔民依赖油价补贴的现状 | 第28页 |
| 3.3.5 租用渔船买燃油者远离补贴，惠及面窄 | 第28页 |
| 3.3.6 出现油补工作违法行为 | 第28页 |
| 3.4 渔业油补新政的正向作用 | 第28-30页 |
| 3.4.1 加速浙江渔场的修复振兴 | 第28-29页 |
| 3.4.2 惠及渔民群众 | 第29页 |
| 3.4.3 捕捞作业结构调整 | 第29页 |
| 3.4.4 减轻渔民对油补的依赖性 | 第29页 |
| 3.4.5 提升渔业综合素质 | 第29-30页 |
| 3.5 渔业油补新政可能产生的负面影响 | 第30页 |
| 3.5.1 可能影响渔民增收 | 第30页 |
| 3.5.2 可能影响渔区稳定 | 第30页 |
| 3.5.3 可能影响渔业管理 | 第30页 |
| 3.6 渔业油补新政的应对建议 | 第30-33页 |
| 3.6.1 完善补贴扣减政策 | 第30-31页 |
| 3.6.2 合力降低捕捞强度 | 第31页 |
| 3.6.3 加强项目筛选实施 | 第31页 |
| 3.6.4 预防油补工作违法违纪 | 第31页 |
| 3.6.5 推进渔民养老保险工作 | 第31-32页 |
| 3.6.6 促进渔船节能减排，大力推广现代化装置 | 第32页 |
| 3.6.7 鼓励渔民发展远洋渔业 | 第32-33页 |
| 第四章“渔民”与“渔权”问题 | 第33-37页 |
| 4.1“渔民”与“渔权”概念 | 第33页 |
| 4.2“渔民”与“渔权”问题亟待解决 | 第33-35页 |
| 4.2.1“渔民”身份亟待立法认证 | 第33-35页 |
| 4.2.2“渔权”问题亟待立法确立与赋予 | 第35页 |
| 4.3 让渔民享有社会保障，让渔权纳入规范的体制化管理 | 第35-37页 |
| 4.3.1 建立渔民享有的社会保障体系 | 第35页 |
| 4.3.2 建立渔权的准入与退出机制 | 第35-37页 |
| 第五章 结语与展望 | 第37-38页 |
| 参考文献 | 第38-41页 |
| 致谢 | 第41-42页 |
| 在读期间发表的学术论文及研究成果 | 第42页 |
