| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-19页 |
| ·本文的研究背景 | 第9-10页 |
| ·液体静压油腔的研究历史与现状 | 第10-17页 |
| ·入口流量对油腔性能的影响 | 第11-12页 |
| ·油腔几何特征对油腔性能的影响 | 第12-13页 |
| ·表面形貌对油腔性能的影响 | 第13-14页 |
| ·润滑油粘性对油腔性能的影响 | 第14-15页 |
| ·转轴运动和偏心对静压轴承性能影响 | 第15-16页 |
| ·数值模拟在静压支承中的应用 | 第16-17页 |
| ·本文的研究内容 | 第17-18页 |
| ·课题来源 | 第18-19页 |
| 第2章 数值方法介绍及计算流体力学在静压支承系统中的应用 | 第19-29页 |
| ·引言 | 第19页 |
| ·数值方法介绍 | 第19-22页 |
| ·有限元法(FEM) | 第20-21页 |
| ·有限体积法(FVM) | 第21-22页 |
| ·静压支承概述 | 第22-23页 |
| ·计算流体力学及其在液体静压支承系统中的应用 | 第23-27页 |
| ·计算流体力学概述 | 第23-24页 |
| ·计算流体力学在液体静压支承中的应用 | 第24-27页 |
| ·本章小结 | 第27-29页 |
| 第3章 中心入口油腔内流场特性的数值研究 | 第29-47页 |
| ·引言 | 第29页 |
| ·液体静压支承油腔结构及计算模型的建立 | 第29-34页 |
| ·计算模型的建立 | 第31-33页 |
| ·模拟参数设置 | 第33-34页 |
| ·静态下不同边界条件对油腔流场影响 | 第34-39页 |
| ·静态下油膜厚度对油腔压强和承载力的影响 | 第34-35页 |
| ·变粘度条件对涡旋分布影响 | 第35-36页 |
| ·入口速度对涡旋分布影响 | 第36-37页 |
| ·油腔深度对涡旋分布影响 | 第37-38页 |
| ·油腔入口半径对涡旋分布影响 | 第38-39页 |
| ·转台转动对油腔流场影响 | 第39-45页 |
| ·转动模型 | 第40-41页 |
| ·转台转动对油腔压强的影响 | 第41页 |
| ·转台转动情况下油腔中涡旋分布对壁面压强的影响 | 第41-45页 |
| ·本章小结 | 第45-47页 |
| 第4章 偏心入口油腔承载特性的数值研究 | 第47-61页 |
| ·引言 | 第47页 |
| ·大型转台偏心油腔计算模型的建立 | 第47-49页 |
| ·建立计算模型 | 第48页 |
| ·模拟参数设置 | 第48-49页 |
| ·偏心入口油腔和中心入口油腔压强比较 | 第49-51页 |
| ·壁面运动对偏心入口油腔压强分布影响 | 第51-56页 |
| ·壁面速度不同对偏心入口油腔壁面压强分布 | 第51-54页 |
| ·壁面运动方向对油腔压强的影响 | 第54-56页 |
| ·楔形油膜下油腔压强变化 | 第56-59页 |
| ·本章小结 | 第59-61页 |
| 第5章 液体静压支承油腔的流固耦合模拟 | 第61-69页 |
| ·引言 | 第61-62页 |
| ·流固耦合模型的建立 | 第62-63页 |
| ·建立流固耦合模型 | 第62-63页 |
| ·模拟参数设置 | 第63页 |
| ·流固耦合模拟 | 第63-68页 |
| ·变载荷对油腔压强和交界面位移影响 | 第63-65页 |
| ·不同因素对油腔相应延迟影响 | 第65-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 结论 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-77页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第77-79页 |
| 致谢 | 第79页 |