| 摘要 | 第11-12页 |
| ABSTRACT | 第12-13页 |
| 第1章 绪论 | 第14-22页 |
| 1.1 课题研究的背景与意义 | 第14-15页 |
| 1.2 切削数据库的研究现状 | 第15-17页 |
| 1.2.1 国外切削数据库发展现状 | 第15-16页 |
| 1.2.2 国内切削数据库发展现状 | 第16-17页 |
| 1.3 存在问题与发展方向 | 第17-18页 |
| 1.4 研究内容与论文总体框架 | 第18-19页 |
| 1.5 本章小结 | 第19-22页 |
| 第2章 典型零件的特征谱系建立 | 第22-32页 |
| 2.1 特征模型概述 | 第22-23页 |
| 2.2 层次化特征模型 | 第23-26页 |
| 2.2.1 层次化特征模型的提出 | 第23-24页 |
| 2.2.2 特征模型定义规则的制定 | 第24-25页 |
| 2.2.3 基于特征的E-R模型 | 第25-26页 |
| 2.3 航空发动机典型零件的特征谱系 | 第26-30页 |
| 2.3.1 航空发动机典型零件设计特征谱系的建立 | 第27-28页 |
| 2.3.2 航空发动机典型零件加工特征谱系的建立 | 第28-29页 |
| 2.3.3 航空发动机典型零件工艺特征谱系的建立 | 第29-30页 |
| 2.4 本章小结 | 第30-32页 |
| 第3章 切削数据库系统的底层数据构建 | 第32-46页 |
| 3.1 基于工艺特征的切削用量推荐 | 第32-35页 |
| 3.1.1 系统底层数据的构建方法 | 第32-33页 |
| 3.1.2 基于工艺特征的切削用量推荐流程 | 第33-35页 |
| 3.2 工艺特征的参数化描述 | 第35-40页 |
| 3.3 基于工艺特征的加工过程仿真与经验公式拟合 | 第40-45页 |
| 3.3.1 切削加工过程有限元仿真基础 | 第40-41页 |
| 3.3.2 基于工艺特征的加工过程有限元仿真 | 第41-43页 |
| 3.3.3 有限元仿真参数设置与经验公式拟合 | 第43-45页 |
| 3.4 本章小结 | 第45-46页 |
| 第4章 切削数据库系统的集成化研究 | 第46-56页 |
| 4.1 软件系统集成技术概述 | 第46-48页 |
| 4.1.1 软件系统集成策略 | 第46-47页 |
| 4.1.2 软件系统集成技术 | 第47页 |
| 4.1.3 MFC与UG/Open联合开发技术 | 第47-48页 |
| 4.2 切削数据库系统与UG软件集成框架的建立 | 第48-51页 |
| 4.2.1 切削数据库系统与UG软件的集成思路 | 第48-50页 |
| 4.2.2 切削数据库系统与UG软件集成的开发方案 | 第50页 |
| 4.2.3 切削数据库系统与UG软件集成的开发环境 | 第50-51页 |
| 4.3 切削数据库系统与UG软件集成的程序实现 | 第51-54页 |
| 4.3.1 接口集成程序编制 | 第51-52页 |
| 4.3.2 功能交互程序编制 | 第52-53页 |
| 4.3.3 数据传递程序编制 | 第53-54页 |
| 4.4 本章小结 | 第54-56页 |
| 第5章 切削数据库系统的开发及应用 | 第56-74页 |
| 5.1 切削数据库系统的需求分析 | 第56-57页 |
| 5.1.1 功能需求 | 第56-57页 |
| 5.1.2 数据需求 | 第57页 |
| 5.1.3 其它需求 | 第57页 |
| 5.2 切削数据库系统的概要设计 | 第57-62页 |
| 5.2.1 软件系统结构设计 | 第57-59页 |
| 5.2.2 数据结构设计 | 第59-62页 |
| 5.3 切削数据库系统的详细设计 | 第62-66页 |
| 5.3.1 数据查询模块(G9)设计说明 | 第62-64页 |
| 5.3.2 数据优化模块(G3)设计说明 | 第64-66页 |
| 5.4 切削数据库系统的应用 | 第66-72页 |
| 5.4.1 特征谱系查询 | 第67页 |
| 5.4.2 切削用量查询及优化 | 第67-69页 |
| 5.4.3 与UG的集成应用 | 第69-71页 |
| 5.4.4 应用实例 | 第71-72页 |
| 5.5 本章小结 | 第72-74页 |
| 第6章 总结与展望 | 第74-78页 |
| 6.1 总结 | 第74-75页 |
| 6.2 创新点 | 第75页 |
| 6.3 展望 | 第75-78页 |
| 参考文献 | 第78-84页 |
| 攻读硕士期间的成果 | 第84-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第87页 |