航空保障系统“六性”评价方法研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-15页 |
| 1.2.1 航空保障系统现状 | 第11-13页 |
| 1.2.2 系统可靠性评价方法现状 | 第13-15页 |
| 1.3 本文的主要研究内容 | 第15-17页 |
| 第2章 航空保障系统及其“六性”概述 | 第17-24页 |
| 2.1 引言 | 第17页 |
| 2.2 航空保障系统的范畴 | 第17页 |
| 2.3 航空保障系统的功能 | 第17-18页 |
| 2.4 航空保障系统的组成 | 第18页 |
| 2.5 航空保障系统“六性”简述 | 第18-23页 |
| 2.5.1 可靠性 | 第19-20页 |
| 2.5.2 维修性 | 第20-21页 |
| 2.5.3 测试性 | 第21页 |
| 2.5.4 保障性 | 第21-22页 |
| 2.5.5 安全性 | 第22页 |
| 2.5.6 环境适应性 | 第22-23页 |
| 2.6 本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 航空保障系统“六性”定量评价 | 第24-50页 |
| 3.1 引言 | 第24页 |
| 3.2 定量要求 | 第24页 |
| 3.3 定量评价思路 | 第24-25页 |
| 3.4 定量评价方法 | 第25-44页 |
| 3.4.1 可靠性定量评价方法 | 第25-40页 |
| 3.4.2 维修性定量评价方法 | 第40-43页 |
| 3.4.3 测试性定量评价方法 | 第43-44页 |
| 3.5 算例分析 | 第44-49页 |
| 3.5.1 可靠性定量评价算例分析 | 第44-47页 |
| 3.5.2 维修性定量评价算例分析 | 第47-48页 |
| 3.5.3 测试性定量评价算例分析 | 第48-49页 |
| 3.6 本章小结 | 第49-50页 |
| 第4章 航空保障系统“六性”定性评价 | 第50-70页 |
| 4.1 引言 | 第50页 |
| 4.2 定性要求 | 第50-52页 |
| 4.2.1 可靠性要求 | 第50页 |
| 4.2.2 维修性要求 | 第50-51页 |
| 4.2.3 测试性要求 | 第51页 |
| 4.2.4 保障性要求 | 第51-52页 |
| 4.2.5 安全性要求 | 第52页 |
| 4.2.6 环境适应性要求 | 第52页 |
| 4.3 定性评价思路 | 第52-53页 |
| 4.4 定性评价方法 | 第53-59页 |
| 4.4.1 专家打分评价方法 | 第53-56页 |
| 4.4.2 舰员打分评价方法 | 第56-58页 |
| 4.4.3 打分表的处理方法 | 第58-59页 |
| 4.5 算例分析 | 第59-69页 |
| 4.5.1 专家打分算例 | 第59-62页 |
| 4.5.2 舰员打分算例 | 第62-68页 |
| 4.5.3 结论 | 第68-69页 |
| 4.6 本章小结 | 第69-70页 |
| 结论 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-77页 |
| 致谢 | 第77页 |
