城乡结合部道路客运发展规划与实证分析
| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第7-10页 |
| 1.1 研究背景 | 第7页 |
| 1.2 研究意义 | 第7-8页 |
| 1.3 研究的主要内容 | 第8页 |
| 1.4 技术路线 | 第8-10页 |
| 第二章 国内外研究综述 | 第10-14页 |
| 2.1 国外相关研究与经验 | 第10-12页 |
| 2.2 国内相关研究 | 第12-14页 |
| 第三章 城乡结合部道路客运相关理论与方法 | 第14-24页 |
| 3.1 道路客运线网规划影响因素 | 第14-15页 |
| 3.2 城乡结合部客流特征分析 | 第15-21页 |
| 3.2.1 城乡结合部客流构成及分析 | 第15-18页 |
| 3.2.2 城乡结合部客流空间特征分析 | 第18-21页 |
| 3.3 城乡结合部线网布局方法 | 第21-24页 |
| 3.3.1 线网功能划分 | 第21页 |
| 3.3.2 线网布局原则 | 第21-22页 |
| 3.3.3 线网布局方法 | 第22-24页 |
| 第四章 城乡结合部道路客运发展规划思路与措施 | 第24-30页 |
| 4.1 需求分析 | 第24-25页 |
| 4.2 思路与目标 | 第25-26页 |
| 4.2.1 指导思想 | 第25页 |
| 4.2.2 基本原则 | 第25-26页 |
| 4.2.3 发展思路 | 第26页 |
| 4.3 发展政策 | 第26-28页 |
| 4.4 保障措施 | 第28-30页 |
| 第五章 实证分析 | 第30-42页 |
| 5.1 现状 | 第30-33页 |
| 5.1.1 公路发展现状 | 第30页 |
| 5.1.2 客运场站现状 | 第30-31页 |
| 5.1.3 城乡客运发展现状 | 第31-32页 |
| 5.1.4 存在的问题 | 第32-33页 |
| 5.2 形势与需求分析 | 第33-35页 |
| 5.2.1 发展形势 | 第33-34页 |
| 5.2.2 客流需求 | 第34-35页 |
| 5.3 布局优化方案 | 第35-40页 |
| 5.4 枢纽站场布局方案 | 第40-42页 |
| 5.4.1 建设内容 | 第40页 |
| 5.4.2 建设规模 | 第40-42页 |
| 第六章 结论 | 第42-43页 |
| 致谢 | 第43-44页 |
| 参考文献 | 第44-46页 |
| 在校期间发表的论著及取得的科研成果 | 第46页 |
