| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第12-17页 |
| 1.1 研究背景概述 | 第12-13页 |
| 1.1.1 我国列车编组现状与问题 | 第12页 |
| 1.1.2 衡阳北站列车编组现状与问题 | 第12-13页 |
| 1.2 论文研究的主要问题及研究方法 | 第13-14页 |
| 1.2.1 研究问题 | 第13页 |
| 1.2.2 研究方法 | 第13-14页 |
| 1.3 论文框架及研究内容 | 第14-16页 |
| 1.3.1 论文框架 | 第14-15页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第15-16页 |
| 1.4 本章小结 | 第16-17页 |
| 第2章 列车编组理论及文献综述 | 第17-23页 |
| 2.1 列车编组问题介绍 | 第17页 |
| 2.2 国内列车编组问题分类研究现状 | 第17-19页 |
| 2.2.1 装车地直达列车编组计划 | 第17-18页 |
| 2.2.2 技术站列车编组计划 | 第18-19页 |
| 2.2.3 装车地直达和技术站列车综合优化 | 第19页 |
| 2.3 国外列车编组问题分类研究现状 | 第19-20页 |
| 2.3.1 编组去向方案优化 | 第19-20页 |
| 2.3.2 列车运行方案优化 | 第20页 |
| 2.3.3 列车营运方案优化 | 第20页 |
| 2.4 列车编组课题最新研究综述 | 第20-22页 |
| 2.4.1 鲁棒编组优化研究综述 | 第20-21页 |
| 2.4.2 分组列车编组计划研究综述 | 第21-22页 |
| 2.5 文献述评 | 第22-23页 |
| 第3章 衡阳北站列车编组现状分析 | 第23-29页 |
| 3.1 衡阳北站及技术站编组计划概况 | 第23-24页 |
| 3.2 列车编组作业流程分析 | 第24-25页 |
| 3.3 衡阳北站列车编组问题分析 | 第25-28页 |
| 3.3.1 衡阳北站技术站路网负荷不均 | 第25-27页 |
| 3.3.2 突发状况对编组计划编制影响巨大 | 第27-28页 |
| 3.4 本章小结 | 第28-29页 |
| 第4章 考虑车流径路限制的衡阳北站列车编组模型 | 第29-33页 |
| 4.1 考虑车流径路限制的列车编组模型建模思路 | 第29-30页 |
| 4.1.1 影响编组模型的相关参数分析 | 第29-30页 |
| 4.1.2 编组模型的优化目标 | 第30页 |
| 4.2 考虑车流径路限制的衡阳北站技术直达列车编组模型设计 | 第30-32页 |
| 4.2.1 模型假设 | 第30页 |
| 4.2.2 模型参数与符号说明 | 第30-31页 |
| 4.2.3 编组模型设计 | 第31-32页 |
| 4.3 本章小结 | 第32-33页 |
| 第5章 基于不确定参数波动的衡阳北站列车编组优化模型 | 第33-38页 |
| 5.1 不确定参数的波动性及数学处理 | 第33-34页 |
| 5.1.1 不确定参数的波动性分析 | 第33-34页 |
| 5.1.2 不确定参数的数学处理 | 第34页 |
| 5.2 机会约束规划理论描述 | 第34-35页 |
| 5.3 基于车流量波动的列车编组优化模型设计 | 第35-36页 |
| 5.4 基于改编时间波动的列车编组优化模型设计 | 第36-37页 |
| 5.5 本章小结 | 第37-38页 |
| 第6章 模型求解及结果分析 | 第38-59页 |
| 6.1 相关数据统计 | 第38-41页 |
| 6.1.1 衡阳北站技术站路网描述 | 第38-39页 |
| 6.1.2 技术站路网集结，行驶消耗数据统计 | 第39页 |
| 6.1.3 考虑波动与未考虑波动的车流量和改编时间数据处理 | 第39-41页 |
| 6.2 模型算法设计 | 第41-44页 |
| 6.2.1 分支定界法 | 第41-43页 |
| 6.2.2 基于随机模拟的改进分支定界法 | 第43-44页 |
| 6.3 模型求解 | 第44-54页 |
| 6.3.1 未考虑波动情况下的模型求解 | 第44-45页 |
| 6.3.2 考虑车流量波动的情况下两个模型求解 | 第45-50页 |
| 6.3.3 考虑改编时间波动的情况下两个模型求解 | 第50-54页 |
| 6.4 模型结果分析 | 第54-58页 |
| 6.4.1 技术站改编能力饱和度分析 | 第54-55页 |
| 6.4.2 路网通过能力饱和度分析 | 第55-57页 |
| 6.4.3 业务管理建议 | 第57-58页 |
| 6.5 本章小结 | 第58-59页 |
| 结论与展望 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 致谢 | 第63页 |
