| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 课题研究背景及其意义 | 第9页 |
| 1.2 多核架构在雷达信息处理中的研究现状 | 第9-14页 |
| 1.3 多线程并行处理技术的研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3.1 Win32 API多线程的研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3.2 OpenMP多线程的研究现状 | 第15页 |
| 1.4 课题研究内容安排 | 第15-17页 |
| 第二章 雷达信息处理系统总体设计与环境搭建 | 第17-27页 |
| 2.1 一维DBF雷达信息处理平台的需求分析与总体设计 | 第17-18页 |
| 2.1.1 一维DBF雷达信息处理平台的需求分析 | 第17页 |
| 2.1.2 一维DBF雷达信息处理平台的总体设计方案 | 第17-18页 |
| 2.2 一维DBF雷达信息处理平台的环境搭建 | 第18-23页 |
| 2.2.1 硬件实现环境选择 | 第19-22页 |
| 2.2.2 软件开发环境选择 | 第22-23页 |
| 2.3 关键技术研究 | 第23-26页 |
| 2.3.1 多核多线程处理技术的应用 | 第23-25页 |
| 2.3.2 IPP函数库的应用 | 第25-26页 |
| 2.4 本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 软件化多线程并行处理技术研究 | 第27-45页 |
| 3.1 并行处理模型 | 第27-28页 |
| 3.2 并行处理技术处理效果的评价标准 | 第28页 |
| 3.3 Win32 API多线程并行处理技术 | 第28-32页 |
| 3.3.1 Win32 API多线程的编程基础 | 第29页 |
| 3.3.2 Win32多线程的实现形式 | 第29-32页 |
| 3.4 OpenMP多线程并行处理技术 | 第32-35页 |
| 3.4.1 OpenMP的处理模型 | 第32-33页 |
| 3.4.2 OpenMP多线程的实现形式 | 第33-35页 |
| 3.5 重构线程池 | 第35-39页 |
| 3.5.1 重构线程池的结构模型 | 第36-37页 |
| 3.5.2 重构线程池的实现 | 第37-39页 |
| 3.5.3 重构线程池的处理优势分析 | 第39页 |
| 3.6 性能测试与结果分析 | 第39-44页 |
| 3.6.1 实验测试与分析 | 第39-42页 |
| 3.6.2 应用结果分析 | 第42-44页 |
| 3.7 本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 雷达信息处理平台实现 | 第45-74页 |
| 4.1 数据读取模块实现 | 第45-49页 |
| 4.1.1 数据传输模块的实现流程 | 第45-47页 |
| 4.1.2 数据传输模块的软件化实现 | 第47-49页 |
| 4.2 信号处理模块实现 | 第49-69页 |
| 4.2.1 数字波束形成 | 第49-62页 |
| 4.2.2 脉冲压缩 | 第62-64页 |
| 4.2.3 动目标显示 | 第64-66页 |
| 4.2.4 恒虚警检测 | 第66-69页 |
| 4.3 界面显示模块实现 | 第69-71页 |
| 4.4 雷达信息处理平台性能测试 | 第71-73页 |
| 4.4.1 雷达信息处理平台搭建 | 第72页 |
| 4.4.2 雷达信息处理平台测试 | 第72-73页 |
| 4.5 本章小结 | 第73-74页 |
| 第五章 总结与展望 | 第74-76页 |
| 5.1 总结 | 第74-75页 |
| 5.2 展望 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-81页 |
| 致谢 | 第81-83页 |
| 作者简介 | 第83页 |