大型火花点火生物质气发电机组的研究开发
| 摘要 | 第7-9页 |
| ABSTRACT | 第9-11页 |
| 第一章 绪论 | 第12-21页 |
| 1.1 概述 | 第12页 |
| 1.2 环境问题 | 第12-14页 |
| 1.3 能源问题 | 第14-18页 |
| 1.3.1 能源背景 | 第14-15页 |
| 1.3.2 生物质资源(秸杆气、沼气)简介 | 第15-18页 |
| 1.4 生物质气发动机的发展现状 | 第18-19页 |
| 1.5 课题来源及主要研究内容 | 第19-21页 |
| 第二章 12V190生物质气发动机的设计 | 第21-31页 |
| 2.1 进气系统的设计 | 第21-22页 |
| 2.2 燃烧系统的设计 | 第22-26页 |
| 2.2.1 快速燃烧理论 | 第23-26页 |
| 2.2.2 燃烧系统的设计 | 第26页 |
| 2.3 点火系统的选择 | 第26-27页 |
| 2.4 电子控制系统的选择 | 第27-30页 |
| 2.5 本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 发动机性能的模拟计算 | 第31-44页 |
| 3.1 BOOST软件简介 | 第31-32页 |
| 3.2 12V190生物质气发动机模型的建立 | 第32页 |
| 3.3 BOOST软件数值计算的理论基础 | 第32-37页 |
| 3.3.1 气缸(Cylinder) | 第32-35页 |
| 3.3.2 容积(Plenum) | 第35-36页 |
| 3.3.3 管道(Pipe) | 第36-37页 |
| 3.4 模拟计算结果及分析 | 第37-43页 |
| 3.4.1 计算方案的确定 | 第37-38页 |
| 3.4.2 计算结果分析 | 第38-43页 |
| 3.5 本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 发动机性能试验及结果分析 | 第44-64页 |
| 4.1 试验系统和测试系统 | 第44-45页 |
| 4.2 动力性及经济性试验结果分析 | 第45-47页 |
| 4.3 排放试验结果及分析 | 第47-61页 |
| 4.3.1 HC排放性分析 | 第48-52页 |
| 4.3.2 NO排放性分析 | 第52-58页 |
| 4.3.3 CO排放性分析 | 第58-61页 |
| 4.4 影响生物质气发动机性能的几个主要因素 | 第61-62页 |
| 4.5 本章小结 | 第62-64页 |
| 第五章 全文总结及展望 | 第64-66页 |
| 5.1 全文总结 | 第64-65页 |
| 5.2 工作展望 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-71页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第73页 |
