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城市新区综合管廊选线研究

摘要第3-5页
abstract第5-7页
1 绪论第11-19页
    1.1 研究背景第11-12页
    1.2 研究目标及意义第12-13页
        1.2.1 研究目标第12页
        1.2.2 研究意义第12-13页
    1.3 国内外研究现状第13-15页
        1.3.1 国外研究现状第13-14页
        1.3.2 国内研究现状第14页
        1.3.3 研究现状分析第14-15页
    1.4 研究内容第15-16页
    1.5 研究方法及技术路线第16-19页
        1.5.1 研究方法第16页
        1.5.2 技术路线第16-19页
2 城市新区综合管廊选线分析第19-25页
    2.1 综合管廊选线分析第19-21页
        2.1.1 综合管廊概述第19-20页
        2.1.2 综合管廊选线主要影响因素第20-21页
    2.2 城市新区综合管廊选线分析第21-25页
        2.2.1 城市新区概述第21页
        2.2.2 城市新区综合管廊建设优势第21-22页
        2.2.3 城市新区综合管廊选线的特点第22-23页
        2.2.4 城市新区综合管廊选线的一般原则第23-25页
3 城市新区各用户的综合管廊需求迫切性分析第25-33页
    3.1 城市新区各用户的管线综合需求分析第25-29页
        3.1.1 管线综合需求分析对综合管廊选线的必要性第25-26页
        3.1.2 城市新区各用户管线综合需求指数的求解第26-29页
    3.2 城市新区各用户区域的土地开发强度分析第29-30页
        3.2.1 土地开发强度分析对综合管廊选线的必要性第29-30页
        3.2.2 城市新区各用户区域土地开发强度指数的求解第30页
    3.3 城市新区各用户的综合管廊需求迫切性分析第30-31页
    3.4 本章小结第31-33页
4 城市新区方格路网下的综合管廊选线第33-41页
    4.1 概述第33页
    4.2 城市新区方格路网下的综合管廊选线模型介绍第33-38页
        4.2.1 综合管廊线性定位理论的适用性第33-34页
        4.2.2 基础模型建立第34-35页
        4.2.3 确定各个需求点的分配集合第35-37页
        4.2.4 增加约束第37-38页
        4.2.5 算法介绍第38页
    4.3 实例分析第38-40页
    4.4 本章小结第40-41页
5 城市新区不规整路网下的综合管廊选线第41-53页
    5.1 概述第41页
    5.2 城市新区不规整路网下的综合管廊选线模型介绍第41-48页
        5.2.1 模型简介第41-42页
        5.2.2 道路路段综合管廊适建性评价第42-43页
        5.2.3 综合管廊备选线路选择第43-46页
        5.2.4 综合管廊最优线路选择第46-48页
    5.3 实例分析第48-52页
    5.4 本章小结第52-53页
6 实例分析——以丹凤县新城区综合管廊选线为例第53-73页
    6.1 丹凤县背景介绍第53-62页
        6.1.1 规划期限与范围第53-54页
        6.1.2 丹凤县新城区总体规划(2013-2030)第54-58页
        6.1.3 市政管线现状及规划概况第58-62页
    6.2 丹凤县新城区综合管廊选线分析第62-72页
        6.2.1 用户管廊需求迫切性分析第63-66页
        6.2.2 道路路段综合管廊适建性评价第66-67页
        6.2.3 综合管廊备选线路选择第67-70页
        6.2.4 综合管廊最优线路选择第70-72页
    6.3 本章小结第72-73页
7 结论与展望第73-75页
    7.1 结论第73-74页
    7.2 创新点第74页
    7.3 展望第74-75页
参考文献第75-79页
致谢第79-81页
附录 1:攻读硕士期间发表的论文第81-83页
附录 2:城市新区方格路网下的综合管廊选线模型C++程序第83-89页
附录 3:城市新区不规整路网下的综合管廊选线模型C++程序第89-103页

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