| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 课题研究动态 | 第11-14页 |
| 1.2.1 火电机组次同步振荡问题 | 第11-12页 |
| 1.2.2 风电机组次同步振荡问题 | 第12-13页 |
| 1.2.3 风火打捆送出系统的次同步振荡问题 | 第13-14页 |
| 1.3 次同步振荡问题主要研究方法 | 第14-16页 |
| 1.4 本文的主要工作 | 第16-18页 |
| 第2章 风火打捆经直流送出系统数学模型 | 第18-33页 |
| 2.1 引言 | 第18-19页 |
| 2.2 火电机组数学模型 | 第19-24页 |
| 2.2.1 轴系模型 | 第19-20页 |
| 2.2.2 同步发电机模型 | 第20-22页 |
| 2.2.3 汽轮机与调速器模型 | 第22-23页 |
| 2.2.4 励磁系统与PSS模型 | 第23-24页 |
| 2.3 双馈风电机组数学模型 | 第24-29页 |
| 2.3.1 轴系模型 | 第25页 |
| 2.3.2 感应发电机模型 | 第25-26页 |
| 2.3.3 换流器模型 | 第26-29页 |
| 2.4 高压直流输电及其控制系统模型 | 第29-31页 |
| 2.5 交流网络模型 | 第31页 |
| 2.6 小结 | 第31-33页 |
| 第3章 双馈风电场经直流送出系统阻尼特性分析 | 第33-44页 |
| 3.1 引言 | 第33页 |
| 3.2 系统模型 | 第33-38页 |
| 3.2.1 双馈风电场等值模型 | 第33-36页 |
| 3.2.2 换流器等效模型 | 第36-38页 |
| 3.3 复转矩系数法 | 第38-40页 |
| 3.3.1 基本原理 | 第38-40页 |
| 3.3.2 实现方法 | 第40页 |
| 3.4 系统阻尼特性分析 | 第40-43页 |
| 3.4.1 风电场运行参数对系统阻尼特性的影响 | 第41-42页 |
| 3.4.2 交流系统强弱对系统阻尼特性的影响 | 第42页 |
| 3.4.3 直流输电控制器参数对系统阻尼特性的影响 | 第42-43页 |
| 3.5 小结 | 第43-44页 |
| 第4章 双馈风机接入对火电机组SSTI的影响 | 第44-63页 |
| 4.1 引言 | 第44页 |
| 4.2 待研系统模型 | 第44-45页 |
| 4.3 多源系统状态空间的分块化建模 | 第45-49页 |
| 4.3.1 分块化建模方法 | 第45-47页 |
| 4.3.2 风火打捆经直流送出系统小信号模型 | 第47-49页 |
| 4.4 系统运行参数计算 | 第49-51页 |
| 4.5 火电机组轴系振荡模态的影响因素分析 | 第51-57页 |
| 4.5.1 双馈风机接入对火电机组轴系振荡模态的影响 | 第51-52页 |
| 4.5.2 双馈风机运行特性对火电机组轴系振荡模态的影响 | 第52-57页 |
| 4.6 时域仿真验证 | 第57-62页 |
| 4.7 小结 | 第62-63页 |
| 第5章 结论与展望 | 第63-65页 |
| 5.1 结论 | 第63-64页 |
| 5.2 展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 附录 | 第69-70页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
