| 摘要 | 第3-5页 |
| ABSTRACT | 第5-7页 |
| 1 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-13页 |
| 1.2 空冷凝汽器支架结构特点及荷载分布 | 第13-15页 |
| 1.2.1 空冷凝汽器支架结构特点 | 第13-15页 |
| 1.2.2 空冷凝汽器支架结构荷载分布 | 第15页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第15-17页 |
| 1.4 研究目的和内容 | 第17-19页 |
| 2 空冷支架结构试验模型的非线性分析及参数验证 | 第19-39页 |
| 2.1 试验模型 | 第19-21页 |
| 2.1.1 试验结构测点布置 | 第19-20页 |
| 2.1.2 试验结构加载 | 第20-21页 |
| 2.2 有限元模型建立与参数设置 | 第21-30页 |
| 2.2.1 模型结构简化 | 第21-23页 |
| 2.2.2 单元选取 | 第23-24页 |
| 2.2.3 本构模型 | 第24-29页 |
| 2.2.4 材性定义 | 第29-30页 |
| 2.2.5 分析工况与计算内容 | 第30页 |
| 2.2.6 约束条件及加载 | 第30页 |
| 2.3 结构动力特性分析 | 第30-31页 |
| 2.4 有限元模型参数验证 | 第31-37页 |
| 2.4.1 结构的位移响应 | 第31-36页 |
| 2.4.2 结构的整体变形 | 第36-37页 |
| 2.5 本章小结 | 第37-39页 |
| 3 钢桁架+伞撑空冷支架结构非线性分析 | 第39-59页 |
| 3.1 空冷支架结构 | 第39-42页 |
| 3.1.1 结构计算参数 | 第39页 |
| 3.1.2 结构布置 | 第39-41页 |
| 3.1.3 荷载条件 | 第41-42页 |
| 3.2 非线性有限元模型建立过程 | 第42-43页 |
| 3.2.1 模型简化 | 第42-43页 |
| 3.2.2 荷载处理 | 第43页 |
| 3.3 结构动力特性分析 | 第43-44页 |
| 3.4 非线性地震响应分析 | 第44-56页 |
| 3.4.1 结构地震作用 | 第45-46页 |
| 3.4.2 结构水平位移响应 | 第46-50页 |
| 3.4.3 结构变形 | 第50-52页 |
| 3.4.4 结构的损伤分析 | 第52-56页 |
| 3.5 钢桁架+伞撑空冷支架结构设计建议 | 第56-58页 |
| 3.6 本章小结 | 第58-59页 |
| 4 伞撑+实腹梁空冷支架结构非线性分析 | 第59-82页 |
| 4.1 引言 | 第59-60页 |
| 4.2 结构概况 | 第60-61页 |
| 4.3 结构动力特性分析 | 第61-63页 |
| 4.4 地震作用非线性分析 | 第63-74页 |
| 4.4.1 结构地震作用 | 第63-64页 |
| 4.4.2 结构水平位移响应 | 第64-68页 |
| 4.4.3 结构的变形 | 第68-70页 |
| 4.4.4 结构的损伤变形 | 第70-74页 |
| 4.5 伞撑+实腹梁空冷支架结构设计建议 | 第74-75页 |
| 4.6 钢桁架+伞撑与伞撑+实腹梁空冷支架结构性能对比 | 第75-80页 |
| 4.6.1 基本受力性能 | 第75-76页 |
| 4.6.2 抗震性能对比 | 第76-78页 |
| 4.6.3 经济性对比 | 第78-80页 |
| 4.7 本章小结 | 第80-82页 |
| 5 结论与展望 | 第82-85页 |
| 5.1 主要结论 | 第82-83页 |
| 5.2 需要进一步研究的问题 | 第83-85页 |
| 致谢 | 第85-86页 |
| 参考文献 | 第86-90页 |
| 附录 | 第90页 |