风力发电机塔架结构动力安全性分析
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 课题研究的目的和意义 | 第9-11页 |
| 1.2 研究背景及国内外研究现状 | 第11-15页 |
| 1.2.1 研究背景 | 第11-13页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.3 国外研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3 课题主要研究内容 | 第15-16页 |
| 第2章 风力机力学性能及动力特性分析 | 第16-43页 |
| 2.1 引言 | 第16页 |
| 2.2 叶片脱落前后风力机系统受力分析 | 第16-22页 |
| 2.2.1 风轮的受力分析 | 第16-19页 |
| 2.2.2 塔架结构受力分析 | 第19-20页 |
| 2.2.3 受力载荷计算 | 第20-22页 |
| 2.3 数值模型确立及有限元实现 | 第22-27页 |
| 2.3.1 叶片有限元模型的建立 | 第23-25页 |
| 2.3.2 塔架有限元模型的建立 | 第25页 |
| 2.3.3 模型组装及边界条件设定 | 第25-26页 |
| 2.3.4 叶片脱落后的工况设计 | 第26-27页 |
| 2.4 叶片脱落前后风轮的动力特性分析 | 第27-34页 |
| 2.4.1 单个叶片动力特性分析 | 第27-28页 |
| 2.4.2 风轮动力特性分析 | 第28-33页 |
| 2.4.3 风轮坎贝尔图分析 | 第33-34页 |
| 2.5 叶片脱落前后塔架的动力特性分析 | 第34-42页 |
| 2.5.1 塔架动力特性分析 | 第34-35页 |
| 2.5.2 塔顶质量对塔架动力特性的影响 | 第35-36页 |
| 2.5.3 风轮-塔架系统动力特性分析 | 第36-40页 |
| 2.5.5 系统坎贝尔图分析 | 第40-42页 |
| 2.6 本章小结 | 第42-43页 |
| 第3章 叶片脱落前后风力机结构风致响应 | 第43-71页 |
| 3.1 引言 | 第43页 |
| 3.2 风轮的风致响应 | 第43-48页 |
| 3.2.1 叶片脱落引起的风轮瞬态影响系数 | 第43-45页 |
| 3.2.2 风轮转速对风轮影响系数的影响 | 第45-47页 |
| 3.2.3 风速对风轮影响系数的影响 | 第47-48页 |
| 3.3 塔架的风致响应 | 第48-62页 |
| 3.3.1 叶片脱落引起的塔架瞬态影响系数 | 第48-53页 |
| 3.3.2 叶片刚度对塔架影响系数的影响 | 第53-56页 |
| 3.3.3 风轮转速对塔架影响系数的影响 | 第56-59页 |
| 3.3.4 风速对塔架影响系数的影响 | 第59-62页 |
| 3.4 瞬态影响系数在工程设计中的应用 | 第62-69页 |
| 3.4.1 对已有风力机提出的安全建议 | 第63-66页 |
| 3.4.2 对将建风力机提出的设计参考 | 第66-69页 |
| 3.5 本章小结 | 第69-71页 |
| 第4章 叶片脱落前后塔架结构稳定性分析 | 第71-86页 |
| 4.1 引言 | 第71-72页 |
| 4.2 塔架屈曲分析原理及计算公式 | 第72-73页 |
| 4.2.1 塔架屈曲计算公式 | 第72-73页 |
| 4.2.2 屈曲有限元分析原理 | 第73页 |
| 4.3 叶片脱落前后塔架的稳定性分析 | 第73-84页 |
| 4.3.1 叶片脱落引起的塔架稳定影响系数 | 第74-78页 |
| 4.3.2 塔顶质量对其稳定影响系数的影响 | 第78-80页 |
| 4.3.3 转速对塔架稳定影响系数的影响 | 第80-82页 |
| 4.3.4 风速对塔架稳定影响系数的影响 | 第82-84页 |
| 4.4 本章小结 | 第84-86页 |
| 结论 | 第86-87页 |
| 参考文献 | 第87-91页 |
| 致谢 | 第91页 |
