近海桥梁在地震海啸多灾害作用下的结构性能研究
摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5页 |
第1章 绪论 | 第8-15页 |
1.1 课题背景及研究的目的意义 | 第8-11页 |
1.2 课题来源 | 第11页 |
1.3 国内外研究现状 | 第11-13页 |
1.3.1 海洋工程结构的波浪作用 | 第11-12页 |
1.3.2 孤立波研究现状 | 第12-13页 |
1.3.3 海啸的相关研究 | 第13页 |
1.4 本文主要研究内容 | 第13-15页 |
第2章 近海桥梁建模及地震损伤分析 | 第15-40页 |
2.1 引言 | 第15页 |
2.2 基于OpenSees的近海桥梁有限元建模 | 第15-22页 |
2.2.1 桥梁原型简介 | 第15-16页 |
2.2.2 材料性能 | 第16-20页 |
2.2.3 截面模型 | 第20-21页 |
2.2.4 桥梁主要构件建模 | 第21-22页 |
2.3 损伤状态判定准则及损伤指标 | 第22-24页 |
2.3.1 基于性能的破坏准则 | 第22-23页 |
2.3.2 桥墩损伤指标 | 第23-24页 |
2.3.3 支座损伤指标 | 第24页 |
2.4 地震作用损伤分析 | 第24-39页 |
2.4.1 地震动的选取 | 第24-26页 |
2.4.2 地震作用下墩顶加速度响应 | 第26-28页 |
2.4.3 地震作用下墩顶位移响应 | 第28-31页 |
2.4.4 地震作用下墩底弯矩响应 | 第31-32页 |
2.4.5 地震作用下墩底剪力响应 | 第32-34页 |
2.4.6 地震作用下墩底曲率响应 | 第34-37页 |
2.4.7 地震作用下支座变形响应 | 第37-39页 |
2.5 本章小结 | 第39-40页 |
第3章 海啸荷载的确定及海啸作用损伤分析 | 第40-57页 |
3.1 引言 | 第40页 |
3.2 海啸荷载的确定 | 第40-45页 |
3.2.1 传统波浪理论计算海啸荷载 | 第40-41页 |
3.2.2 等效静力法计算海啸荷载 | 第41-42页 |
3.2.3 孤立波模拟海啸 | 第42-45页 |
3.3 海啸分级 | 第45-46页 |
3.4 海啸作用的施加 | 第46页 |
3.5 海啸作用损伤分析 | 第46-55页 |
3.5.1 海啸作用下墩顶加速度响应 | 第47-48页 |
3.5.2 海啸作用下墩顶位移响应 | 第48-49页 |
3.5.3 海啸作用下墩底弯矩响应 | 第49-51页 |
3.5.4 海啸作用下墩底剪力响应 | 第51-52页 |
3.5.5 海啸作用下墩底曲率响应 | 第52-54页 |
3.5.6 海啸作用下支座变形响应 | 第54-55页 |
3.6 本章小结 | 第55-57页 |
第4章 地震海啸接续作用桥梁损伤分析 | 第57-68页 |
4.1 引言 | 第57页 |
4.2 地震海啸接续作用工况介绍 | 第57-58页 |
4.3 地震海啸接续作用工损伤分析 | 第58-67页 |
4.3.1 地震海啸接续作用下墩顶加速度响应 | 第58-59页 |
4.3.2 地震海啸接续作用下墩顶位移响应 | 第59-60页 |
4.3.3 地震海啸接续作用下墩底弯矩响应 | 第60-62页 |
4.3.4 地震海啸接续作用下墩底剪力响应 | 第62-64页 |
4.3.5 地震海啸接续作用下墩底曲率响应 | 第64-65页 |
4.3.6 地震海啸接续作用下支座变形响应 | 第65-67页 |
4.4 本章小结 | 第67-68页 |
结论 | 第68-69页 |
参考文献 | 第69-73页 |
致谢 | 第73页 |