大连新港船舶溢油风险评价及防范系统研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-23页 |
| ·研究背景 | 第9-11页 |
| ·环境风险评价的定义及由来 | 第9-10页 |
| ·环境风险评价的国内外研究进展 | 第10-11页 |
| ·船舶溢油污染领域的研究进展 | 第11-14页 |
| ·船舶溢油污染预防的国外研究现状 | 第11-12页 |
| ·船舶溢油污染预防的国内研究现状 | 第12-14页 |
| ·本文主要研究工作 | 第14-15页 |
| ·技术路线 | 第14页 |
| ·工作内容 | 第14-15页 |
| ·大连新港海域基本情况 | 第15-23页 |
| ·大连新港简介 | 第15-16页 |
| ·大连新港海区水域自然环境 | 第16-19页 |
| ·大连新港海区敏感区和易受损资源 | 第19-21页 |
| ·大连新港海区航道条件及通航密度 | 第21-23页 |
| 2 大连新港船舶溢油事故风险识别与影响因素分析 | 第23-36页 |
| ·船舶运输过程危险性识别 | 第23页 |
| ·国内船舶事故统计与分析 | 第23页 |
| ·国际船舶事故统计与分析 | 第23页 |
| ·大连新港历史上发生溢油事故情况分析 | 第23-25页 |
| ·大连新港船舶溢油危险的影响因素分析 | 第25-33页 |
| ·自然条件因素影响 | 第26-28页 |
| ·油船自身因素影响 | 第28-30页 |
| ·港口条件及油船通航因素影响 | 第30-32页 |
| ·管理水平因素影响 | 第32页 |
| ·人员因素影响 | 第32-33页 |
| ·建立综合评价的指标体系 | 第33-36页 |
| ·评价指标体系建立的原则 | 第33-34页 |
| ·评价指标体系的建立 | 第34-36页 |
| 3 大连新港船舶溢油风险的综合评价分析 | 第36-51页 |
| ·综合评价的模型涉及的相关理论 | 第36-40页 |
| ·评价指标权重的确定 | 第36-38页 |
| ·模糊综合评判方法 | 第38-40页 |
| ·综合评价的模型求解 | 第40-49页 |
| ·各指标隶属度的确定 | 第40-46页 |
| ·运用层次分析法求权重 | 第46-49页 |
| ·模糊隶属度的计算 | 第49页 |
| ·大连新港船舶溢油风险的综合评价结论 | 第49-51页 |
| 4 大连新港海区船舶溢油的预防与应急对策 | 第51-63页 |
| ·港口船舶溢油风险管理及防范措施 | 第51-55页 |
| ·船舶溢油风险管理措施 | 第51-52页 |
| ·船舶溢油风险防范措施 | 第52-55页 |
| ·溢油应急设备及材料 | 第55-57页 |
| ·溢油应急处理措施及应急预案 | 第57-59页 |
| ·溢油应急处理措施 | 第57-58页 |
| ·应急预案 | 第58-59页 |
| ·溢油应急反应程序 | 第59-62页 |
| ·对于防范措施及应急系统的其他建议 | 第62-63页 |
| 结论 | 第63页 |
| 不足与展望 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
