| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| ·引言 | 第10页 |
| ·钢管相贯节点 | 第10-13页 |
| ·钢管相贯节点的类型 | 第10-11页 |
| ·相贯节点的特点和工程运用 | 第11-12页 |
| ·相贯节点的加强措施 | 第12-13页 |
| ·钢管相贯节点的研究现状 | 第13-18页 |
| ·钢管相贯节点承载力的研究方法 | 第13-14页 |
| ·带肋钢管相贯节点的极限承载力研究 | 第14-17页 |
| ·钢管相贯节点有待进一步研究的问题 | 第17-18页 |
| ·本文研究内容及意义 | 第18-20页 |
| ·研究内容 | 第18页 |
| ·研究意义 | 第18-20页 |
| 第二章 钢管相贯节点有限元分析的理论基础和研究综述 | 第20-28页 |
| ·引言 | 第20页 |
| ·材料非线性 | 第20-23页 |
| ·弹性理论 | 第20-21页 |
| ·塑形准则 | 第21-23页 |
| ·几何非线性 | 第23-24页 |
| ·材料弹塑性有限元法 | 第24-25页 |
| ·钢管相贯节点研究综述 | 第25-28页 |
| ·相贯节点的破坏模式 | 第25-26页 |
| ·极限承载力的确定 | 第26-28页 |
| 第三章 轴向压力作用下T 型带肋圆钢管相贯节点的承载力分析 | 第28-61页 |
| ·引言 | 第28页 |
| ·数值计算参数的选用 | 第28-34页 |
| ·有限元模型基本假定 | 第28页 |
| ·模型建立 | 第28-32页 |
| ·T 形加劲肋节点有限元模型 | 第32-33页 |
| ·参数说明 | 第33-34页 |
| ·加劲肋的形式及设置位置的分析 | 第34-46页 |
| ·加劲肋设置位置对节点轴向承载力的影响 | 第34-40页 |
| ·加劲肋尺寸对节点承载力的影响 | 第40-46页 |
| ·加劲肋节点应力计算与分析 | 第46-59页 |
| ·数值计算内容 | 第46-53页 |
| ·节点参数对强度的影响 | 第53-59页 |
| ·本章小结 | 第59-61页 |
| 第四章 平面内弯矩作用下T 型带肋圆钢管相贯节点的承载力分析 | 第61-82页 |
| ·引言 | 第61页 |
| ·数值计算参数的选用 | 第61页 |
| ·加劲肋的形式及设置位置的分析 | 第61-71页 |
| ·加劲肋设置位置对节点轴向承载力的影响 | 第61-66页 |
| ·加劲肋尺寸对节点承载力的影响 | 第66-71页 |
| ·加劲肋节点应力计算与分析 | 第71-81页 |
| ·数值计算内容 | 第71-76页 |
| ·节点参数对强度的影响 | 第76-81页 |
| ·本章小结 | 第81-82页 |
| 结论与展望 | 第82-84页 |
| 参考文献 | 第84-88页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第88-89页 |
| 致谢 | 第89-90页 |
| 附件 | 第90页 |
