基于使用方式的牵引床设计研究
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第10页 |
| 1.2 研究现状分析 | 第10-12页 |
| 1.2.1 国内现状 | 第10-12页 |
| 1.2.2 国外现状 | 第12页 |
| 1.3 研究目的与意义 | 第12-14页 |
| 1.3.1 研究目的 | 第13页 |
| 1.3.2 研究意义 | 第13-14页 |
| 1.4 课研究思路与方法 | 第14-16页 |
| 1.4.1 研究思路 | 第14页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第14-16页 |
| 1.5 技术路线 | 第16-17页 |
| 第2章 牵引床的使用方式分析 | 第17-39页 |
| 2.1 使用方式的概述 | 第17页 |
| 2.2 使用方式的内容 | 第17-27页 |
| 2.2.1 用户需求 | 第17-20页 |
| 2.2.2 使用行为 | 第20-24页 |
| 2.2.3 使用环境 | 第24-26页 |
| 2.2.4 使用时间 | 第26-27页 |
| 2.3 牵引床用户调研分析 | 第27-38页 |
| 2.3.1 调研过程 | 第27-28页 |
| 2.3.2 调研结果分析 | 第28-34页 |
| 2.3.3 典型用户分析 | 第34-38页 |
| 2.4 本章小结 | 第38-39页 |
| 第3章 基于使用方式的牵引床设计流程与要素分析 | 第39-59页 |
| 3.1 建立基于使用方式的牵引床设计流程 | 第39-43页 |
| 3.1.1 产品造型设计流程概述 | 第39-40页 |
| 3.1.2 建立基于使用方式的设计流程 | 第40-42页 |
| 3.1.3 基于使用方式的设计程序的优势 | 第42-43页 |
| 3.2 基于使用方式的牵引床设计因素分析 | 第43-58页 |
| 3.2.1 牵引床设计因素 | 第43-44页 |
| 3.2.2 牵引床形态与使用方式的关系 | 第44-48页 |
| 3.2.3 牵引床色彩与使用方式的关系 | 第48-53页 |
| 3.2.4 牵引床材料与使用方式的关系 | 第53-58页 |
| 3.3 本章小结 | 第58-59页 |
| 第4章 基于使用方式的牵引床设计实践 | 第59-104页 |
| 4.1 使用方式与牵引床造型的合理性与易用性 | 第59-61页 |
| 4.2 牵引床造型设计概念的形成 | 第61-73页 |
| 4.2.1 基于使用方式的牵引床设计定位 | 第61-68页 |
| 4.2.2 基于使用方式的牵引床产品化途径建议 | 第68-73页 |
| 4.3 牵引床设计方案 | 第73-103页 |
| 4.3.1 使用状态 | 第73-74页 |
| 4.3.2 方案前期推敲 | 第74-77页 |
| 4.3.3 方案结构分析 | 第77-82页 |
| 4.3.4 方案人机尺寸 | 第82-84页 |
| 4.3.5 方案效果图 | 第84-95页 |
| 4.3.6 实物效果图 | 第95-103页 |
| 4.4 本章小结 | 第103-104页 |
| 第5章 牵引床人机评价验证 | 第104-113页 |
| 5.1 设计评价意义 | 第104页 |
| 5.2 牵引床主要设施人机仿真分析验证 | 第104-112页 |
| 5.2.1 牵引床床体的验证分析 | 第104-107页 |
| 5.2.2 把手人机分析(可达性分析) | 第107-108页 |
| 5.2.3 辅助固定臂的人机分析 | 第108-109页 |
| 5.2.4 牵引床床面升降结构人机验证分析 | 第109-111页 |
| 5.2.5 牵引床三视图 | 第111-112页 |
| 5.3 本章小结 | 第112-113页 |
| 总结 | 第113-114页 |
| 致谢 | 第114-115页 |
| 参考文献 | 第115-117页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第117页 |
