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电动汽车磷酸铁锂电池组风冷散热系统研究

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第一章 绪论第10-22页
    1.1 研究背景与意义第10-13页
    1.2 磷酸铁锂动力电池及其热安全性第13-16页
        1.2.1 磷酸铁锂电池结构、工作原理及其应用第13-15页
        1.2.2 磷酸铁锂电池生热机理第15页
        1.2.3 磷酸铁锂电池热安全性第15-16页
    1.3 电池组热管理系统的国内外研究现状第16-19页
    1.4 本文主要的研究路线与内容第19-22页
第二章 磷酸铁锂单体电池特性实验与一致性成组实验第22-36页
    2.1 磷酸铁锂单体电池充放电实验平台搭建第22-25页
    2.2 充放电工况下磷酸铁锂单体电池电压特性第25-28页
        2.2.1 充电工况下磷酸铁锂单体电池电压变化曲线第25-26页
        2.2.2 放电工况下磷酸铁锂单体电池电压变化曲线第26-28页
    2.3 充放电工况下磷酸铁锂单体电池温升特性第28-31页
        2.3.2 充电工况下磷酸铁锂单体电池温度变化曲线第29页
        2.3.3 放电工况下磷酸铁锂单体电池温度变化曲线第29-31页
    2.4 磷酸铁锂电池成组一致性实验第31-34页
        2.4.1 磷酸铁锂电池成组一致性实验平台搭建第31-32页
        2.4.2 动态电压选配法第32-34页
    2.5 本章小结第34-36页
第三章 磷酸铁锂电池组风冷散热系统实验与数值模拟第36-53页
    3.1 磷酸铁锂电池组风冷散热平台的搭建第36-38页
    3.2 不同放电倍率下电池组自然散热与强制风冷散热第38-42页
    3.3 磷酸铁锂电池组计算模型的建立第42-49页
        3.3.1 磷酸铁锂电池组散热过程基本原理第42-43页
        3.3.2 电池组几何模型与网格模型建立第43-44页
        3.3.3 热物性参数确定第44-46页
        3.3.4 CFD仿真模型设置第46-49页
    3.4 仿真结果与实验结果对比第49-52页
    3.5 本章小结第52-53页
第四章 磷酸铁锂电池组风冷散热结构的优化设计第53-70页
    4.1 单因素变量仿真分析第53-61页
        4.1.2 进风角度的影响第54-57页
        4.1.3 出风角度的影响第57-59页
        4.1.4 电池间间距布置形式的影响第59-61页
    4.2 多因素变量仿真分析第61-68页
        4.2.1 正交试验设计第62页
        4.2.2 极差分析法第62-65页
        4.2.3 方差分析法第65-68页
    4.3 本章小结第68-70页
第五章 空气循环流动风冷散热策略的研究第70-77页
    5.1 空气循环流动控制策略第70-71页
    5.2 循环周期第71-74页
    5.3 周期间隙第74-75页
    5.4 本章小结第75-77页
总结与展望第77-79页
参考文献第79-85页
攻读硕士学位期间取得的研究成果第85-86页
致谢第86-87页
附件第87页

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