摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
第一章 绪论 | 第8-17页 |
1.1 问题的提出及研究意义 | 第8-10页 |
1.2 国内外研究现状 | 第10-14页 |
1.2.1 橡胶粉改性沥青 | 第10-12页 |
1.2.2 橡胶粉改性沥青混合料 | 第12-14页 |
1.3 本课题研究内容及技术路线 | 第14-17页 |
1.3.1 研究内容 | 第14-15页 |
1.3.2 技术路线 | 第15-17页 |
第二章 废胶粉/SBS双复合改性沥青的技术性能分析 | 第17-27页 |
2.1 橡胶沥青的机理 | 第17-20页 |
2.2 废胶粉/SBS双复合改性沥青路用技术指标分析 | 第20-26页 |
2.3 本章小结 | 第26-27页 |
第三章 废胶粉/SBS双复合改性沥青试验研究 | 第27-43页 |
3.1 原材料性能指标检测 | 第27-28页 |
3.1.1 基质沥青性能指标检测 | 第27页 |
3.1.2 橡胶粉指标检测 | 第27-28页 |
3.2 橡胶粉对沥青性能的影响 | 第28-31页 |
3.2.1 橡胶粉掺量对沥青性能的影响 | 第28-30页 |
3.2.2 橡胶粉目数对沥青性能的影响 | 第30-31页 |
3.3 废胶粉/SBS双复合改性沥青性能试验研究 | 第31-34页 |
3.3.1 SBS掺量对改性沥青的影响 | 第31-33页 |
3.3.2 胶粉掺量对沥青性能的影响 | 第33-34页 |
3.4 助剂的筛选 | 第34-39页 |
3.4.1 芳烃油类对基准改性沥青的影响 | 第35-37页 |
3.4.2 矿物粉体材料对基准改性沥青的影响 | 第37-39页 |
3.5 废胶粉/SBS双复合改性沥青性能优化研究 | 第39-42页 |
3.5.1 配方因素影响 | 第40-42页 |
3.5.2 工艺条件影响 | 第42页 |
3.6 本章小结 | 第42-43页 |
第四章 废胶粉/SBS双复合改性沥青配合比设计及路用性能研究 | 第43-57页 |
4.1 废胶粉/SBS双复合改性沥青混合料配合比设计方法研究 | 第43-49页 |
4.1.1 沥青混合料配合比设计方法 | 第43-46页 |
4.1.2 废胶粉/SBS双复合改性沥青混合料级配的选择 | 第46-47页 |
4.1.3 本研究配合比设计方法优化 | 第47-48页 |
4.1.4 配合比设计中各项指标的确定 | 第48页 |
4.1.5 配合比设计各项指标的技术要求 | 第48-49页 |
4.2 废胶粉/SBS双复合改性沥青混合料配合比设计 | 第49-56页 |
4.2.1 混合料级配设计 | 第49-53页 |
4.2.2 最佳沥青用量确定 | 第53-54页 |
4.2.3 混合料配合比设计结果的验证 | 第54-55页 |
4.2.4 废胶粉/SBS双复合改性沥青混合料矿料级配范围的确定 | 第55-56页 |
4.3 本章小结 | 第56-57页 |
第五章 废胶粉/SBS双复合改性沥青实体工程与效益分析 | 第57-71页 |
5.1 试验路概况 | 第57-58页 |
5.1.1 实体工程概况 | 第57-58页 |
5.1.2 试验路简介 | 第58页 |
5.2 试验路方案设计 | 第58-61页 |
5.2.1 试验路原材料检验 | 第58-60页 |
5.2.2 试验路沥青混合料设计 | 第60-61页 |
5.3 试验段施工工艺与过程中质量控制 | 第61-65页 |
5.4 施工过程中的质量控制措施 | 第65-68页 |
5.5 社会经济效益评价 | 第68-70页 |
5.5.1 经济效益分析 | 第68-69页 |
5.5.2 社会效益分析 | 第69-70页 |
5.6 本章小结 | 第70-71页 |
第六章 结论与展望 | 第71-73页 |
6.1 主要结论 | 第71-72页 |
6.2 进一步研究建议 | 第72-73页 |
参考文献 | 第73-76页 |
致谢 | 第76页 |