矮塔斜拉桥菱形挂篮系统结构改进及其施工关键技术研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第14-24页 |
| 1.1 矮塔斜拉桥的介绍 | 第14-16页 |
| 1.1.1 矮塔斜拉桥的概述 | 第14-15页 |
| 1.1.2 矮塔斜拉桥的施工特点 | 第15-16页 |
| 1.2 悬臂施工技术概况 | 第16-19页 |
| 1.2.1 悬臂施工在国内、外发展现状 | 第16-17页 |
| 1.2.2 悬臂施工发展趋势 | 第17-18页 |
| 1.2.3 悬臂浇筑施工工艺 | 第18-19页 |
| 1.3 挂篮的简介 | 第19-21页 |
| 1.3.1 挂篮的种类 | 第19-20页 |
| 1.3.2 挂篮的选定 | 第20-21页 |
| 1.4 论文研究背景及研究内容 | 第21-24页 |
| 1.4.1 研究背景 | 第21-22页 |
| 1.4.2 研究内容 | 第22-24页 |
| 第2章 工程背景介绍及原菱形挂篮系统简介 | 第24-32页 |
| 2.1 新洋港大桥工程简介 | 第24-27页 |
| 2.1.1 工程概况 | 第24-26页 |
| 2.1.2 主要技术标准 | 第26页 |
| 2.1.3 采用的规范和标准 | 第26-27页 |
| 2.2 沿线自然地理概况 | 第27-28页 |
| 2.2.1 地形地貌 | 第27页 |
| 2.2.2 气象水系及地震 | 第27页 |
| 2.2.3 区域地质和水文地质条件 | 第27-28页 |
| 2.3 施工方案 | 第28-30页 |
| 2.4 原菱形挂篮系统简介 | 第30-31页 |
| 2.5 本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 原菱形挂篮结构分析验算 | 第32-52页 |
| 3.1 原菱形挂篮的有限元建立说明 | 第32-34页 |
| 3.1.1 Midas/civil介绍 | 第32-33页 |
| 3.1.2 建模方案的选择确定 | 第33页 |
| 3.1.3 荷载工况的说明 | 第33-34页 |
| 3.2 原菱形挂篮的有限元分析 | 第34-44页 |
| 3.2.1 1 | 第37-40页 |
| 3.2.2 7 | 第40-44页 |
| 3.3 原菱形挂篮行走有限元分析 | 第44-45页 |
| 3.4 原菱形挂篮的抗倾覆稳定性验算 | 第45-47页 |
| 3.5 原菱形挂篮力学计算 | 第47-51页 |
| 3.6 本章小结 | 第51-52页 |
| 第4章 原菱形挂篮结构改进及分析 | 第52-68页 |
| 4.1 改进策略和方法 | 第52-59页 |
| 4.1.1 主桁架和门架的改进设计 | 第54-55页 |
| 4.1.2 前上横梁的改进设计 | 第55-56页 |
| 4.1.3 吊带（吊杆）的改进设计 | 第56页 |
| 4.1.4 外滑梁的改进设计 | 第56页 |
| 4.1.5 前下横梁和后下横梁的改进设计 | 第56-58页 |
| 4.1.6 底托纵梁的改进设计 | 第58-59页 |
| 4.1.7 行走系统改进设计 | 第59页 |
| 4.2 改进后的菱形挂篮有限元分析 | 第59-62页 |
| 4.3 改进后的菱形挂篮局部稳定性计算 | 第62-67页 |
| 4.3.1 纵梁的局部稳定性计算 | 第62-65页 |
| 4.3.2 行走滑梁的局部稳定性计算 | 第65-67页 |
| 4.4 本章小结 | 第67-68页 |
| 第5章 主梁悬臂施工技术研究 | 第68-82页 |
| 5.1 0 | 第70-73页 |
| 5.1.1 0 | 第71页 |
| 5.1.2 支架验算 | 第71-73页 |
| 5.1.3 主梁0 | 第73页 |
| 5.2 菱形挂篮拼接及预压 | 第73-74页 |
| 5.3 菱形挂篮的主梁悬臂施工 | 第74-79页 |
| 5.3.1 模板施工 | 第74-75页 |
| 5.3.2 钢筋和预应力管道的施工 | 第75-76页 |
| 5.3.3 混凝土的浇筑 | 第76-77页 |
| 5.3.4 箱梁预应力施工 | 第77-78页 |
| 5.3.5 菱形挂篮结构行走 | 第78-79页 |
| 5.3.6 菱形挂篮的施工要点 | 第79页 |
| 5.4 合拢段施工关键技术研究 | 第79-81页 |
| 5.5 本章小结 | 第81-82页 |
| 第6章 结论与展望 | 第82-84页 |
| 6.1 结论 | 第82页 |
| 6.2 展望 | 第82-84页 |
| 参考文献 | 第84-88页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第88-90页 |
| 致谢 | 第90页 |
