| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 研究目的及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-15页 |
| 1.2.1 超前水平钻孔地质预报研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.2 地层单元识别技术研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.3 信号特征分析方法研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3 目前研究存在的问题 | 第15页 |
| 1.4 主要研究内容、研究思路和研究方法 | 第15-18页 |
| 1.4.1 本文研究内容 | 第15-16页 |
| 1.4.2 研究思路 | 第16-17页 |
| 1.4.3 研究方法 | 第17-18页 |
| 第二章 工程概况 | 第18-32页 |
| 2.1 隧道自然地理环境与地形地貌 | 第18页 |
| 2.2 隧道围岩岩性及构造 | 第18-26页 |
| 2.2.1 工程地质勘查结果 | 第18-20页 |
| 2.2.2 人工地质情况划分 | 第20-26页 |
| 2.3 钻机主要技术性能及钻孔参数获取 | 第26-31页 |
| 2.3.1 钻机主要技术性能 | 第26-28页 |
| 2.3.2 钻孔参数的获取 | 第28-30页 |
| 2.3.3 钻孔参数预处理 | 第30-31页 |
| 2.4 本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 钻进功速比分析 | 第32-44页 |
| 3.1 钻进能量原理 | 第32-36页 |
| 3.1.1 钻进参数的岩石可钻性理论 | 第32-34页 |
| 3.1.2 钻进功速比公式 | 第34-36页 |
| 3.2 钻进功速比的隧道围岩分析 | 第36-43页 |
| 3.2.1 小川隧道钻进功速比分析 | 第36-39页 |
| 3.2.2 成州隧道钻进功速比分析 | 第39-42页 |
| 3.2.3 功速比岩性构造的划分 | 第42-43页 |
| 3.3 小结 | 第43-44页 |
| 第四章 基于钻进功速比的小波分析围岩分界识别研究 | 第44-60页 |
| 4.1 小波分析基本理论 | 第44-49页 |
| 4.1.1 小波连续变换 | 第44-46页 |
| 4.1.2 多分辨分析与Mallat算法 | 第46-48页 |
| 4.1.3 小波变换边缘检测方法 | 第48-49页 |
| 4.2 功速比曲线岩层识别多尺度检验方法 | 第49-52页 |
| 4.2.1 小波分析功速比曲线的研究意义 | 第49-50页 |
| 4.2.2 最优小波基的选取 | 第50-51页 |
| 4.2.3 最优尺度的选择 | 第51-52页 |
| 4.3 功速比曲线实例分析 | 第52-58页 |
| 4.3.1 小波分析对小川1 | 第52-54页 |
| 4.3.2 小波分析对小川2 | 第54-55页 |
| 4.3.3 小波分析对成州1 | 第55-56页 |
| 4.3.4 小波分析对成州2 | 第56-58页 |
| 4.4 小结 | 第58-60页 |
| 第五章 功速比曲线特征分析 | 第60-78页 |
| 5.1 曲线特征分析原理 | 第60-63页 |
| 5.1.1 时域特征分析原理 | 第60-61页 |
| 5.1.2 小波包能量特征分析原理 | 第61-63页 |
| 5.2 功速比曲线时域、小波包能量特征分析 | 第63-71页 |
| 5.2.1 小川隧道地质情况功速比曲线特征分析 | 第63-68页 |
| 5.2.2 成州隧道地质情况功速比曲线特征分析 | 第68-71页 |
| 5.3 功速比曲线时域、小波包能量特征参数对比 | 第71-76页 |
| 5.3.1 功速比曲线时域指标对比 | 第71-74页 |
| 5.3.2 功速比曲线小波包能量指标参数对比 | 第74-76页 |
| 5.4 岩性、构造划分识别的超前水平钻孔地质预报方法 | 第76-77页 |
| 5.5 小结 | 第77-78页 |
| 结论及建议 | 第78-80页 |
| 研究结论 | 第78-79页 |
| 建议 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-84页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第84-85页 |
| 致谢 | 第85页 |