基础设施建设对旅游经济的影响研究--以“武广高铁”为例
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 1 引言 | 第6-11页 |
| 1.1 选题背景和意义 | 第6-8页 |
| 1.2 研究思路和研究内容 | 第8-9页 |
| 1.3 研究方法 | 第9-11页 |
| 2.文献综述 | 第11-15页 |
| 2.1 基础设施与经济发展 | 第11-13页 |
| 2.2 高速铁路与旅游经济 | 第13-14页 |
| 2.3 小结 | 第14-15页 |
| 3. 概念界定和相关理论 | 第15-21页 |
| 3.1 概念界定 | 第15-17页 |
| 3.2 相关理论 | 第17-21页 |
| 4.“武广高铁”沿线城市旅游业概况分析 | 第21-33页 |
| 4.1 城市概况 | 第21-25页 |
| 4.2 旅游竞争优势理论 | 第25-27页 |
| 4.3 区域旅游经济差异性分析 | 第27-33页 |
| 5. 实证 | 第33-44页 |
| 5.1 数据来源与描述性统计 | 第33-34页 |
| 5.2 模型和指标体系 | 第34-35页 |
| 5.3 回归分析 | 第35-41页 |
| 5.4 省会城市与非省会城市的差异分析 | 第41-44页 |
| 6.结论和建议 | 第44-49页 |
| 6.1 研究结论 | 第44-45页 |
| 6.2 建议 | 第45-47页 |
| 6.3 不足与展望 | 第47-49页 |
| 参考文献 | 第49-53页 |
| 在校期间发表的学术论文及科研成果 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
