沥青路面导热系数测试装置研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-18页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 导热系数测试方法简述 | 第9-11页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第11-16页 |
| 1.3.1 沥青混合料导热系数研究现状 | 第11-14页 |
| 1.3.2 保护热板法导热仪研究现状 | 第14-16页 |
| 1.4 存在的主要问题 | 第16页 |
| 1.5 主要研究内容 | 第16-18页 |
| 第二章 装置设计原理和结构设计 | 第18-30页 |
| 2.1 装置基于的设计原理 | 第18-24页 |
| 2.2 机械结构设计 | 第24-27页 |
| 2.2.1 热板和护板设计 | 第24-25页 |
| 2.2.2 冷板的设计 | 第25-26页 |
| 2.2.3 热电偶的布置 | 第26-27页 |
| 2.2.4 保温结构设计 | 第27页 |
| 2.3 电源的选择 | 第27-29页 |
| 2.4 本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 装置控制系统设计 | 第30-52页 |
| 3.1 控制系统总体设计 | 第30-31页 |
| 3.2 电气控制系统设计 | 第31-40页 |
| 3.2.1 温度信号的测量 | 第31-37页 |
| 3.2.2 控制输出电路 | 第37-40页 |
| 3.3 软件控制系统设计 | 第40-51页 |
| 3.3.1 控制算法与应用 | 第40-43页 |
| 3.3.2 控制程序设计 | 第43-51页 |
| 3.4 本章小结 | 第51-52页 |
| 第四章 系统校正与误差分析 | 第52-59页 |
| 4.1 温度传感器的校正 | 第52-54页 |
| 4.2 控制响应调试试验 | 第54-55页 |
| 4.3 装置误差与测量精度分析 | 第55-58页 |
| 4.4 本章小结 | 第58-59页 |
| 第五章 沥青混合料测试方案与结果分析 | 第59-67页 |
| 5.1 测试方案制定 | 第59-62页 |
| 5.1.1 试件制备 | 第59-62页 |
| 5.1.2 试验方案 | 第62页 |
| 5.2 测试结果分析 | 第62-65页 |
| 5.3 本章小结 | 第65-67页 |
| 第六章 结论与展望 | 第67-68页 |
| 结论 | 第67页 |
| 展望 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-70页 |
| 致谢 | 第70页 |
