| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 引言 | 第9-14页 |
| 1.1 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 研究现状 | 第10-12页 |
| 1.3 主要研究工作 | 第12-14页 |
| 第二章 含煤隧道围岩性状分析及处理方法 | 第14-26页 |
| 2.1 概述 | 第14-19页 |
| 2.1.1 工程地质类比法 | 第14-15页 |
| 2.1.2 力学分析法 | 第15-17页 |
| 2.1.3 不确定性统计法 | 第17-18页 |
| 2.1.4 数值模拟计算法 | 第18页 |
| 2.1.5 人工神经网络法 | 第18-19页 |
| 2.2 含煤隧道不良地质灾害类型 | 第19-20页 |
| 2.3 含煤隧道施工处置措施 | 第20-26页 |
| 2.3.1 含煤隧道地质调查 | 第20-21页 |
| 2.3.2 地质超前预报 | 第21-22页 |
| 2.3.3 含煤隧道瓦斯含量监控及通风 | 第22-24页 |
| 2.3.4 含煤隧道揭煤防突 | 第24-26页 |
| 第三章 有限元的实现过程 | 第26-43页 |
| 3.1 软件Midas GTS NX | 第26-29页 |
| 3.1.1 建模注意事项 | 第26-27页 |
| 3.1.4 单元体的种类 | 第27-29页 |
| 3.2 模型工程背景 | 第29-36页 |
| 3.2.1 工程概况 | 第29-30页 |
| 3.2.2 水文地质情况 | 第30-32页 |
| 3.2.3 煤层段地质概况 | 第32-33页 |
| 3.2.4 隧道土工设计 | 第33-36页 |
| 3.3 有限元模拟过程 | 第36-43页 |
| 3.3.1 力学属性模型和屈服准则 | 第38-39页 |
| 3.3.2 Midas GTS NX软件模拟隧道施工工法 | 第39-43页 |
| 第四章 工况模拟及围岩稳定性研究 | 第43-78页 |
| 4.1 含煤隧道渗流影响分析 | 第43-47页 |
| 4.2 含煤隧道不同倾角煤层对围岩稳定性的影响分析 | 第47-50页 |
| 4.2.1 模型建立 | 第47-48页 |
| 4.2.2 隧道围岩模型计算结果及分析 | 第48-50页 |
| 4.3 含煤隧道拱顶分布煤层对围岩稳定性的影响分析 | 第50-59页 |
| 4.3.1 模型建立 | 第50-51页 |
| 4.3.2 隧道围岩模型计算结果及分析 | 第51-59页 |
| 4.4 含煤隧道拱腰分布煤层对围岩稳定性的影响分析 | 第59-64页 |
| 4.4.1 模型建立 | 第59页 |
| 4.4.2 隧道围岩模型计算结果及分析 | 第59-64页 |
| 4.5 含煤隧道边墙分布煤层对围岩稳定性的影响分析 | 第64-70页 |
| 4.5.1 模型建立 | 第64-65页 |
| 4.5.2 隧道围岩模型计算结果及分析 | 第65-70页 |
| 4.6 含煤隧道底脚仰拱分布煤层对围岩稳定性的影响分析 | 第70-76页 |
| 4.6.1 模型建立 | 第70-71页 |
| 4.6.2 隧道围岩模型计算结果及分析 | 第71-76页 |
| 4.7 本章小结 | 第76-78页 |
| 第五章 支护结构优化建议 | 第78-84页 |
| 5.1 渗流隧道优化建议 | 第78-79页 |
| 5.2 不同走向含煤隧道优化建议 | 第79-80页 |
| 5.3 不同部位分布含煤隧道优化建议 | 第80-84页 |
| 第六章 结论及展望 | 第84-87页 |
| 6.1 结论 | 第84-85页 |
| 6.2 展望 | 第85-87页 |
| 参考文献 | 第87-90页 |
| 致谢 | 第90-91页 |
| 附录 | 第91页 |
