财税补贴对比亚迪财务绩效的影响研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第8-9页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9页 |
| 1.2 国内外文献综述 | 第9-13页 |
| 1.2.1 国外文献综述 | 第9-11页 |
| 1.2.2 国内文献综述 | 第11-13页 |
| 1.2.3 国内外研究述评 | 第13页 |
| 1.3 研究内容和方法 | 第13-15页 |
| 1.3.1 研究方法 | 第13页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第13-15页 |
| 第二章 相关概念阐述 | 第15-20页 |
| 2.1 财税补贴 | 第15-17页 |
| 2.1.1 财税补贴的定义 | 第15页 |
| 2.1.2 财税补贴的形式 | 第15-16页 |
| 2.1.3 财税补贴的目的 | 第16-17页 |
| 2.1.4 财税补贴的影响因素 | 第17页 |
| 2.2 财务绩效 | 第17-18页 |
| 2.2.1 财务绩效的定义 | 第17页 |
| 2.2.2 财务绩效的表现 | 第17-18页 |
| 2.3 财税补贴与企业绩效 | 第18-20页 |
| 第三章 比亚迪财税补贴现状分析 | 第20-26页 |
| 3.1 比亚迪公司概况 | 第20-21页 |
| 3.1.1 比亚迪公司简介 | 第20页 |
| 3.1.2 比亚迪公司的发展历程 | 第20-21页 |
| 3.2 比亚迪财税补贴现状分析 | 第21-26页 |
| 3.2.1 比亚迪获得财税补贴的方式 | 第22页 |
| 3.2.2 比亚迪获得财税补贴的规模 | 第22-24页 |
| 3.2.3 比亚迪获得财税补贴的原因 | 第24-26页 |
| 第四章 财税补贴对比亚迪财务绩效的影响分析 | 第26-33页 |
| 4.1 财税补贴对比亚迪盈利能力影响分析 | 第26-27页 |
| 4.1.1 比亚迪盈利能力现状分析 | 第26页 |
| 4.1.2 财税补贴对比亚迪盈利能力的影响 | 第26-27页 |
| 4.2 财税补贴对比亚迪营运能力影响分析 | 第27-29页 |
| 4.2.1 营运能力现状分析 | 第27-28页 |
| 4.2.2 财税补贴对营运能力的影响 | 第28-29页 |
| 4.3 财税补贴对比亚迪偿债能力的影响 | 第29-31页 |
| 4.3.1 偿债能力现状分析 | 第29-30页 |
| 4.3.2 财税补贴对偿债能力的影响 | 第30-31页 |
| 4.4 财税补贴对比亚迪发展能力的影响分析 | 第31-33页 |
| 4.4.1 发展能力现状分析 | 第31-32页 |
| 4.4.2 财税补贴对发展能力的影响分析 | 第32-33页 |
| 第五章 财税补贴对比亚迪财务绩效影响的实证检验 | 第33-43页 |
| 5.1 理论依据 | 第33-34页 |
| 5.2 指标的确立 | 第34-37页 |
| 5.2.1 财税补贴指标的确立 | 第34页 |
| 5.2.2 财务绩效指标的确立 | 第34-36页 |
| 5.2.3 因子分析 | 第36-37页 |
| 5.3 计量模型与估计方法 | 第37-38页 |
| 5.4 实证结果分析 | 第38-43页 |
| 5.4.1 相关性分析 | 第38-39页 |
| 5.4.2 回归分析 | 第39-43页 |
| 第六章 结论与建议 | 第43-47页 |
| 6.1 结论 | 第43-44页 |
| 6.2 建议 | 第44-46页 |
| 6.3 研究不足与展望 | 第46-47页 |
| 参考文献 | 第47-49页 |
| 个人简历 | 第49-50页 |
| 致谢 | 第50页 |
