京石客专跨青银高速连续梁悬臂施工技术研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第11-13页 |
| 1.1 研究背景 | 第11页 |
| 1.2 相关领域国内研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 重、难点分析 | 第12页 |
| 1.4 论文的主要研究内容 | 第12-13页 |
| 2 大跨度连续梁挂篮悬臂施工技术 | 第13-20页 |
| 2.1 工程概况 | 第13-14页 |
| 2.1.1 连续梁结构形式 | 第13页 |
| 2.1.2 材料要求 | 第13-14页 |
| 2.2 施工工艺 | 第14-20页 |
| 2.2.1 施工顺序 | 第14-15页 |
| 2.2.2 支座安装 | 第15页 |
| 2.2.3 临时固结 | 第15页 |
| 2.2.4 0 | 第15-16页 |
| 2.2.5 悬臂梁段浇注施工 | 第16页 |
| 2.2.6 箱梁边跨现浇段施工 | 第16-17页 |
| 2.2.7 箱梁合拢段施工 | 第17-20页 |
| 3 防护棚架设计与施工 | 第20-30页 |
| 3.1 设计方案 | 第20页 |
| 3.2 施工材料 | 第20页 |
| 3.3 设计参数 | 第20页 |
| 3.4 设计计算方法 | 第20-21页 |
| 3.5 梁、柱设计及检算 | 第21-27页 |
| 3.5.1 横（主）、纵（次）梁荷载计算 | 第21页 |
| 3.5.2 纵梁(次梁) 受力检算 | 第21-23页 |
| 3.5.3 横梁(主梁) 受力检算 | 第23-24页 |
| 3.5.4 立柱受力检算 | 第24-27页 |
| 3.6 地基承载力检算 | 第27-30页 |
| 3.6.1 边坡地基承载力检算 | 第27页 |
| 3.6.2 隔离带地基承载力检算 | 第27-30页 |
| 4 0 | 第30-43页 |
| 4.1 主要计算说明 | 第30页 |
| 4.2 计算依据及计算方式 | 第30页 |
| 4.2.1 计算依据 | 第30页 |
| 4.2.2 计算方式 | 第30页 |
| 4.3 具体计算 | 第30-42页 |
| 4.3.1 0 | 第30-33页 |
| 4.3.2 纵梁验算 | 第33-37页 |
| 4.3.3 横梁计算 | 第37-40页 |
| 4.3.4 支柱验算验算 | 第40-42页 |
| 4.4 临时支墩、支座锁定 | 第42-43页 |
| 5 挂篮检算 | 第43-62页 |
| 5.1 计算参数 | 第43页 |
| 5.2 挂篮主桁受力检算 | 第43-48页 |
| 5.2.1 三角挂篮前点处荷载计算 | 第43页 |
| 5.2.2 主桁计算 | 第43-47页 |
| 5.2.3 后锚及安全倾覆计算 | 第47-48页 |
| 5.3 前下横梁受力计算 | 第48-51页 |
| 5.3.1 前下横梁受力计算荷载计算 | 第48-49页 |
| 5.3.2 前下横梁强度检算 | 第49-51页 |
| 5.4 前上横梁受力计算 | 第51-55页 |
| 5.4.1 荷载计算 | 第51-52页 |
| 5.4.2 前上横梁强度检算 | 第52-55页 |
| 5.5 内模桁架受力计算 | 第55-58页 |
| 5.5.1 荷载计算 | 第55页 |
| 5.5.2 内模桁架强度检算 | 第55-58页 |
| 5.6 滑道受力计算 | 第58-60页 |
| 5.6.1 荷载计算 | 第58-59页 |
| 5.6.2 内力计算 | 第59页 |
| 5.6.3 强度验算 | 第59-60页 |
| 5.6.4 滑道后锚计算 | 第60页 |
| 5.7 销轴计算 | 第60-61页 |
| 5.8 吊杆受力验算 | 第61-62页 |
| 6 施工监控 | 第62-83页 |
| 6.1 施工监控的原则和方法 | 第62页 |
| 6.2 施工控制体系 | 第62-64页 |
| 6.3 桥梁施工控制结构分析 | 第64-79页 |
| 6.3.1 结构分析依据及计算参数的确定 | 第64-66页 |
| 6.3.2 施工监控结构计算 | 第66-79页 |
| 6.3.3 位移计算结果 | 第79页 |
| 6.4 梁体预拱度及立模标高的确定 | 第79-82页 |
| 6.5 线形控制结果 | 第82-83页 |
| 结论 | 第83-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-88页 |
| 附录B 施工阶段照片 | 第88-91页 |
