城市轨道交通列车多编组运输组织技术研究
| 致谢 | 第5-7页 |
| 中文摘要 | 第7-9页 |
| ABSTRACT | 第9-11页 |
| 1 绪论 | 第18-28页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第18-21页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第18-20页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第20-21页 |
| 1.2 研究目标与内容 | 第21-22页 |
| 1.2.1 研究目标 | 第21页 |
| 1.2.2 研究内容 | 第21-22页 |
| 1.3 研究思路和论文结构 | 第22-24页 |
| 1.4 重要概念界定 | 第24-28页 |
| 2 国内外研究综述 | 第28-44页 |
| 2.1 概述 | 第28页 |
| 2.2 既有研究成果 | 第28-39页 |
| 2.2.1 多编组运营组织方式研究 | 第28-30页 |
| 2.2.2 多编组列车开行方案优化研究 | 第30-37页 |
| 2.2.3 运输能力加强策略研究 | 第37-39页 |
| 2.3 存在问题分析 | 第39-41页 |
| 2.4 本章小结 | 第41-44页 |
| 3 城市轨道交通多编组模式的影响因素分析 | 第44-60页 |
| 3.1 概述 | 第44页 |
| 3.2 多编组运输组织模式影响因素分析 | 第44-54页 |
| 3.2.1 社会经济效益 | 第45页 |
| 3.2.2 客流分布规律 | 第45-50页 |
| 3.2.3 行车条件 | 第50-52页 |
| 3.2.4 设施设备 | 第52页 |
| 3.2.5 运力资源 | 第52-54页 |
| 3.3 多编组运营组织模式实践研究 | 第54-57页 |
| 3.3.1 基于不同时期客流变化的多编组 | 第54-55页 |
| 3.3.2 基于全日不同时段客流变化的多编组 | 第55-57页 |
| 3.4 本章小结 | 第57-60页 |
| 4 多编组条件下列车开行方案研究 | 第60-80页 |
| 4.1 概述 | 第60页 |
| 4.2 问题描述及基本假设 | 第60-63页 |
| 4.2.1 问题描述 | 第61页 |
| 4.2.2 基本假设及变量定义 | 第61-63页 |
| 4.3 多编组条件下列车开行方案优化模型 | 第63-68页 |
| 4.3.1 目标函数 | 第63-64页 |
| 4.3.2 约束条件 | 第64-65页 |
| 4.3.3 求解算法 | 第65-68页 |
| 4.4 算例研究 | 第68-78页 |
| 4.4.2 算例及模型参数 | 第69页 |
| 4.4.3 优化结果分析 | 第69-73页 |
| 4.4.4 灵敏度分析 | 第73-78页 |
| 4.5 本章小结 | 第78-80页 |
| 5 基于多编组的列车满载率均衡化方法研究 | 第80-102页 |
| 5.1 概述 | 第80页 |
| 5.2 问题描述及基本假设 | 第80-84页 |
| 5.2.1 问题描述 | 第81-82页 |
| 5.2.2 基本假设及变量定义 | 第82-84页 |
| 5.3 双层规划模型 | 第84-88页 |
| 5.3.1 列车开行方案优化模型 | 第84-88页 |
| 5.3.2 满载率均衡性优化模型 | 第88页 |
| 5.4 模型求解算法 | 第88-92页 |
| 5.4.1 求解思路 | 第88-89页 |
| 5.4.2 算法设计 | 第89-92页 |
| 5.5 算例研究 | 第92-98页 |
| 5.5.1 算例及模型参数 | 第92-93页 |
| 5.5.2 优化结果分析 | 第93-94页 |
| 5.5.3 灵敏度分析 | 第94-98页 |
| 5.6 本章小结 | 第98-102页 |
| 6 多编组方案下输送能力加强策略研究 | 第102-126页 |
| 6.1 概述 | 第102-103页 |
| 6.2 问题描述及基本假设 | 第103-106页 |
| 6.2.2 问题描述 | 第104页 |
| 6.2.3 基本假设及变量定义 | 第104-106页 |
| 6.3 轨道交通运能加强策略优化模型 | 第106-114页 |
| 6.3.1 轨道交通分阶段运能加强原理 | 第106-107页 |
| 6.3.2 轨道交通车辆购置策略优化模型 | 第107-110页 |
| 6.3.3 模型求解算法 | 第110-114页 |
| 6.4 算例研究 | 第114-122页 |
| 6.4.1 算例及模型参数 | 第114-116页 |
| 6.4.2 优化结果及参数灵敏度分析 | 第116-120页 |
| 6.4.3 客流增长模式对结果的影响 | 第120-122页 |
| 6.5 本章小结 | 第122-126页 |
| 7 结论与展望 | 第126-132页 |
| 7.1 主要工作及研究结论 | 第126-129页 |
| 7.2 主要创新点 | 第129-131页 |
| 7.3 研究展望 | 第131-132页 |
| 参考文献 | 第132-140页 |
| 作者简历及攻读学位期间取得的研究成果 | 第140-144页 |
| 学位论文数据集 | 第144页 |
