| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 课题研究背景与意义 | 第11-12页 |
| 1.2 航天器可伸缩结构国内外研究概况 | 第12-18页 |
| 1.2.1 伸缩梁研究概况 | 第12-15页 |
| 1.2.2 伸缩梁振动控制研究概况 | 第15-18页 |
| 1.3 本文主要内容 | 第18-19页 |
| 第2章 航天器可伸缩结构动力学建模 | 第19-26页 |
| 2.1 引言 | 第19-20页 |
| 2.2 复合材料伸缩梁动力学方程的建立 | 第20-24页 |
| 2.3 动力学方程的简化处理 | 第24-25页 |
| 2.4 本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 复合材料伸缩梁动力学特性分析 | 第26-46页 |
| 3.1 引言 | 第26页 |
| 3.2 梁振动控制方程的降维处理 | 第26-30页 |
| 3.3 伸缩梁动力学特性分析 | 第30-39页 |
| 3.3.1 伸缩梁动力学方程分析 | 第31页 |
| 3.3.2 伸缩梁稳定边界分析 | 第31-34页 |
| 3.3.3 伸缩梁固有频率分析 | 第34-39页 |
| 3.4 伸缩梁动力学特性计算 | 第39-45页 |
| 3.4.1 不同伸展速度动态特性 | 第40-42页 |
| 3.4.2 不同伸展长度动态特性 | 第42-45页 |
| 3.5 本章小结 | 第45-46页 |
| 第4章 基于NES的航天器伸缩结构的振动抑制 | 第46-57页 |
| 4.1 引言 | 第46-48页 |
| 4.2 加有NES减振装置后的系统动力学方程的建立 | 第48-51页 |
| 4.3 系统动力学特性计算与分析 | 第51-56页 |
| 4.4 本章小结 | 第56-57页 |
| 结论 | 第57-58页 |
| 附录Ⅰ微分求积法程序清单 | 第58-62页 |
| 参考文献 | 第62-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 攻读硕士期间发表（含录用）的学术论文 | 第68页 |