| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 绪论 | 第9-14页 |
| 一、选题意义和研究现状 | 第9-11页 |
| 二、研究思路及方法 | 第11-12页 |
| 三、研究内容 | 第12-14页 |
| 第一章 纺织城概况与建设准备 | 第14-23页 |
| 第一节 纺织城自然环境 | 第14-15页 |
| 一、地形地貌 | 第14页 |
| 二、气候特征 | 第14-15页 |
| 三、河流 | 第15页 |
| 第二节 纺织城建置沿革与行政区划 | 第15-17页 |
| 一、纺织城历史沿革 | 第15-16页 |
| 二、民国时期纺织城行政区划 | 第16页 |
| 三、建国后纺织城行政区划 | 第16-17页 |
| 第三节 西安市纺织城建设前期准备 | 第17-23页 |
| 一、1950-1952年西安市都市计划 | 第17-19页 |
| 二、1953-1972年西安市城市总体规划 | 第19页 |
| 三、西安市纺织城建设选址 | 第19-23页 |
| 第二章 西安市纺织城兴起(1953-1966) | 第23-42页 |
| 第一节 纺织城工业发展 | 第23-31页 |
| 一、西北国营第三棉纺织厂 | 第23-25页 |
| 二、西北国营第四棉纺织厂 | 第25-26页 |
| 三、西北国营第五棉纺织厂 | 第26-28页 |
| 四、西北国营第六棉纺织厂 | 第28-30页 |
| 五、西北国营第一印染厂 | 第30-31页 |
| 六、纺织城建设相关工业 | 第31页 |
| 第二节 纺织城商业、金融业起步 | 第31-35页 |
| 一、商业 | 第31-34页 |
| 二、金融业 | 第34-35页 |
| 第三节 纺织城交通事业开端 | 第35-38页 |
| 一、道路 | 第35-36页 |
| 二、铁路 | 第36-37页 |
| 三、公交 | 第37页 |
| 四、其他运输 | 第37-38页 |
| 第四节 纺织城公共服务设施建设 | 第38-42页 |
| 一、教育 | 第38-39页 |
| 二、医疗卫生 | 第39-40页 |
| 三、文化生活 | 第40-42页 |
| 第三章 西安市纺织城曲折发展(1966-1995) | 第42-57页 |
| 第一节 纺织城工业发展 | 第42-47页 |
| 一、国营纺织企业发展状况 | 第42-45页 |
| 二、集体纺织企业 | 第45-46页 |
| 三、重工业企业大量出现 | 第46-47页 |
| 第二节 纺织城商业、金融业的发展 | 第47-51页 |
| 一、商业 | 第47-49页 |
| 二、金融业 | 第49-51页 |
| 第三节 纺织城交通事业的缓慢发展 | 第51-53页 |
| 一、道路 | 第51-53页 |
| 二、公交 | 第53页 |
| 第四节 纺织城公共服务设施建设 | 第53-57页 |
| 一、教育 | 第53-55页 |
| 二、医疗卫生 | 第55-56页 |
| 三、纺织城公园 | 第56-57页 |
| 第四章 西安市纺织城衰落与再生(1995-2010) | 第57-71页 |
| 第一节 纺织城的衰落 | 第57-61页 |
| 一、工厂破产 | 第57-59页 |
| 二、城市建设滞后 | 第59-61页 |
| 第二节 纺织城再生 | 第61-65页 |
| 一、纺织城改造必要性 | 第61-63页 |
| 二、纺织城综合改造 | 第63-65页 |
| 第三节 旧纺织城发展经验对新纺织城改造借鉴 | 第65-71页 |
| 一、旧纺织城发展经验 | 第65-67页 |
| 二、新纺织城改造借鉴 | 第67-71页 |
| 结语 | 第71-74页 |
| 参考文献 | 第74-79页 |
| 攻读硕士学位期间取得的成果 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |