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电动汽车电池管理系统设计及电磁兼容实验

中文摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第一章 绪论第10-14页
    1.1 课题研究背景及意义第10-11页
    1.2 国内外技术发展现状第11-12页
    1.3 主要研究内容第12页
    1.4 论文结构第12-14页
第二章 电池状态的实时监测第14-27页
    2.1 实时性问题第14-15页
    2.2 电池电压监测第15-18页
        2.2.1 精度问题第15-16页
        2.2.2 电压采集方式第16-18页
    2.3 电池电流监测第18-23页
        2.3.1 精度问题第18-19页
        2.3.2 基于串联电阻的电流监测第19-20页
        2.3.3 基于霍尔传感器的电流监测第20-22页
        2.3.4 实际电流监测方案的选定第22-23页
    2.4 温度监测第23-26页
        2.4.1 常见实现方案第24页
        2.4.2 温度传感器的放置第24-26页
    2.5 本章小结第26-27页
第三章 剩余电量(SOC)评估第27-37页
    3.1 剩余电量的相关概念及理解第27-30页
        3.1.1 剩余电量与SoC的定义第27-28页
        3.1.2 剩余电量概念的理解第28页
        3.1.3 剩余电量的数学定义第28-29页
        3.1.4 剩余能量的不确定性第29-30页
    3.2 剩余电量评估的困难第30-33页
        3.2.1 电磁干扰引起的监测不准确第30页
        3.2.2 几种情况的评估难题第30-31页
        3.2.3 需考虑的实际问题第31-33页
    3.3 基于扩展KALMAN滤波器的SoC估算第33-36页
        3.3.1 应用Kalman滤波进行SoC估算的优势第33-34页
        3.3.2 扩展Kalman滤波器各主要变量的选定第34页
        3.3.3 Kalman滤波器与扩展滤波器的算法第34-36页
    3.4 本章小结第36-37页
第四章 电池的均衡控制第37-44页
    4.1 均衡控制及其意义第37-40页
        4.1.1 均衡控制的基本模型第37-38页
        4.1.2 均衡控制管理的意义第38-40页
    4.2 基于相邻电池电量转移的均衡控制第40-43页
        4.2.1 硬件结构第41-42页
        4.2.2 软件控制策略第42-43页
        4.2.3 该方案的优势第43页
    4.3 本章小结第43-44页
第五章 电磁兼容实验第44-59页
    5.1 电磁兼容的相关知识第44-45页
        5.1.1 电磁兼容的定义第44页
        5.1.2 电磁干扰的危害第44-45页
    5.2 电磁干扰实验的相关设备及布置第45-48页
    5.3 空间辐射发射(电波暗室)第48-55页
        5.3.1 概述第48页
        5.3.2 实验设备及布置第48-51页
        5.3.3 实验要求及结果第51-55页
    5.4 传导辐射发射第55-58页
        5.4.1 概述第55页
        5.4.2 实验设备及布置第55-56页
        5.4.3 实验要求及结果第56-58页
    5.5 本章小结第58-59页
第六章 总结与展望第59-61页
    6.1 本文总结第59页
    6.2 工作展望第59-61页
参考文献第61-64页
攻读学位期间本人出版或公开发表的论著、论文第64-65页
致谢第65页

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