小型单人城市纯电动汽车模块化设计与研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| abstract | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·课题研究目的、内容和意义 | 第10-13页 |
| ·课题研究的目的 | 第10页 |
| ·课题研究的内容 | 第10页 |
| ·课题研究的意义 | 第10-13页 |
| ·课题研究现状及发展 | 第13-17页 |
| ·国内外电动汽车设计现状 | 第13-15页 |
| ·电动汽车设计发展趋势分析 | 第15-17页 |
| 第二章 模块化设计理论及方法 | 第17-27页 |
| ·模块与模块化设计 | 第17-19页 |
| ·模块与模块化概念 | 第17-18页 |
| ·模块化设计定义 | 第18页 |
| ·产品模块化概念 | 第18-19页 |
| ·模块化设计的发展 | 第19-22页 |
| ·模块化设计原则和方法 | 第22-27页 |
| ·模块化设计原则 | 第22-23页 |
| ·模块划分方法 | 第23-27页 |
| 第三章 汽车模块化设计方法研究 | 第27-37页 |
| ·模块化设计与汽车 | 第27-31页 |
| ·汽车模块化设计的应用 | 第27-28页 |
| ·汽车模块化设计的发展 | 第28-30页 |
| ·汽车产业模块化的意义 | 第30-31页 |
| ·单人城市纯电动汽车的模块化设计 | 第31-37页 |
| ·垂直领域的差异模块化设计方法 | 第31-32页 |
| ·单人城市纯电动汽车模块分析 | 第32-33页 |
| ·单人城市纯电动汽车的差异模块化设计研究 | 第33-34页 |
| ·单人城市纯电动汽车模块化设计步骤 | 第34-37页 |
| 第四章 单人城市纯电动汽车功能模块需求研究 | 第37-53页 |
| ·城市生活现状调研分析 | 第37-40页 |
| ·城市人口问题分析 | 第37页 |
| ·城市环境问题分析 | 第37-38页 |
| ·城市交通问题分析 | 第38-40页 |
| ·城市用户调研分析 | 第40-46页 |
| ·城市居民生活现状概述 | 第40页 |
| ·城市居民生活心理状态调研分析 | 第40-44页 |
| ·城市居民汽车情况调研分析 | 第44-46页 |
| ·基于城市生活特点的单人电动汽车的功能需求分析 | 第46-49页 |
| ·城市生活的出行需求分析 | 第46-47页 |
| ·城市单人电动汽车功能分析 | 第47-49页 |
| ·单人电动汽车的功能模块化设计分析 | 第49-53页 |
| ·单人电动汽车功能模块可行性分析 | 第49页 |
| ·基于不同需求的功能模块化解决方案 | 第49-53页 |
| 第五章 城市单人纯电动汽车设计分析与设计案例 | 第53-69页 |
| ·设计定位 | 第53-55页 |
| ·使用环境定位 | 第53页 |
| ·使用人群定位 | 第53-55页 |
| ·设计步骤 | 第55页 |
| ·设计案例 | 第55-69页 |
| ·设计流程 | 第55-57页 |
| ·整体设计 | 第57-59页 |
| ·功能模块设计 | 第59-69页 |
| 第六章 结论与展望 | 第69-71页 |
| ·研究结论 | 第69-70页 |
| ·研究展望 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-73页 |
| 附录A | 第73-75页 |
| 附录B | 第75-77页 |
| 致谢 | 第77-79页 |
| 攻读学位期间所取得的相关科研成果 | 第79页 |
